פּראָ בייק: דזשאַראָסלאַוו קולהאַווי ס ספּעסיאַליזעד ד-וואָרקס עפּאָס קלאָזעט 29

דזשאַראָסלאַוו קולהאַווי און קריסטאָף סאַוסער וואַן די 2013 אַבסאַ קאַפּע עפּיק, און האָבן אומגעקערט צו קאַפּע טאַון, דרום אפריקע צו ראַסע די 2015 אַדישאַן פון די אַכט-בינע ראַסע. זיי זענען ריידינג פֿאַר מאַנשאַפֿט ינווערטק-סאָנגאָ-ספּעסיאַליזעד, און זענען די ראַסע פאַוואָריטעס.

ביידע סאַומער און קולהאַווי זענען אויף מנהג פּייניד ספּעשאַלייזד ז-וואָרקס עפּיקס. דער איינער איר זען דאָ איז קולהאַווי ס. ביי ביידע בייקס וויטרינע די פארבן פון די דרום אפריקאנער פאָן, וועלט טשאַמפּיאַנשיפּ רעגנבויגן סטריפּס און די סאָנגאָ.ינפאָ יסוד. די בייקס וועט זיין אָקזאַנד אַוועק ווייַטערדיק די געשעעניש, מיט די געלט אויפשטיין געגאנגען צו Songo.Info.

ווייַטערדיק די ראַסע (און מסתּמא די געווינען), די בייקס וועט זיין אָקזאַנד אַוועק פֿאַר songo.info: ווייַטערדיק די ראַסע (און מסתּמא די געווינען), די בייקס וועט זיין אָקשאַנד אַוועק פֿאַר songo.info

Kulhavy און Sauser זענען ראַסינג פֿאַר Songo.Info

אָריגינאַלע סעטאַפּ דורך סאָנגאָ פיפּאַזאַ מיט די הילף פון קריסטאָף סאַוסער, סאָנגאָ.ינפאָ יימז צו פֿאַרבעסערן די לעבן פון קינדער לעבעדיק אין דרום אפריקאנער טאַונשיפּס דורך ימפּאַוערינג זיי מיט ספּאָרט, ביידע רעקרייישאַנאַל און קאַמפּעטיטיוו.

דאס וועט זיין סאַסער ס לעצטע אַבסאַ קאַפּע עפּיק און עס איז קוקן אָפט אַז זייַן און קולהאַווי ס בייק וועט אָקזיאָנעד אַוועק ווי די ווינינג בייקס פון די 2015 געשעעניש.

דזשאַראָסלאַוו קולהאַווי אויף זיין וועג צו ווינינג די דריט בינע פון ​​די 2015 אַבאַ קאַפּע עפּאָס:

קולהאַווי אויף זיין וועג צו ווינינג די דריט בינע פון ​​די 2015 Absa Cape Epic

פֿאַר אַ רידער אַזוי פארענדיקט, קעלהאַווי איז משמעות גאַנץ יקספּאַסי מיט זיין סעטאַפּ - מיט די ויסנעם פון די orthotodox סטעם און זאָטל שטעלע, און זיין ייבערהאַנט פֿאַר גריינדזשאַס סאַספּענשאַן.

פֿאַר קוההאַווי, שייף סאַספּענשאַן ינשורז זייַן מאַכט איז נישט ווייסטאַד. די עפּיק ניצט 'אַוטאָ-לאַקאַוט' בראַין טעכנאָלאָגיע ביי ביידע ענדס פון די בייק, וואָס מיטל די סאַספּענשאַן בלויז אָפּענס אַמאָל אַ זעץ איז פּעלץ פון ונטער דעם בייק. דעם מיטל עס איז ניט דאַרפֿן פֿאַר ווייַט לאַק-אויס סוויטשאַז, אַזוי די כאַנדאַלבאַר איז געהאלטן קלאַטער פֿרייַ.

די שנעל מעלדונג טרו-אַקסעס זענען ריפּלייסט מיט ריגל-דורך ווערסיעס, משמעות סאָמעטהין וואָס ימפּרוווז סטיפנאַס, ינשורז גאָרנישט קענען אַרבעטן זייער פרייַ און סאַוועס וואָג אויך: די שנעל מעלדונג טרו-אַקסעס זענען ריפּלייסט מיט ריגל-דורך ווערסיעס, משמעות סאָמעטהין וואָס ימפּרוווז סטיפנאַס, ינשורז גאָרנישט קענען אַרבעט זייַן וועג פרייַ און סאַוועס וואָג אויך

די שנעל מעלדונג טרו-אַקסאַלז האָבן שוין ריפּלייסט מיט שרויף אַקסעס. די זענען געזאגט צו זיין סטיפער, לייטער און שטענדיק זיכער

אַרויף פראָנט עס ס אַ מנהג-פּיינטיד ראָקקסשאָקס רס -1 מיטן-אַראָפּ גאָפּל, וואָס אויך פֿעיִקייטן בראַין טעכנאָלאָגיע. די גאָפּל איז שטעלן אַרויף מיט 100 מם פון רייזע, וואָס וועט משמעות זיין רידוסט צו נאָר 90 מם פֿאַר די אַפּראָוטשינג וועלט גלעזל צייַט.

Kulhavy זאגט ער טאַקע לייקס די נייַ גאָפּל, חוץ ווען די פראָנט ראָד דאַרף ריפּלייסינג אין אַ ייַלן! די זעלבסט סטאַנשיוואַן לעגס פון ביילקע-אַראָפּ גאַנז טענד צו קאָמפּליצירן ראָד ענדערונגען, אַזוי סאַוסער און קולהאַווי ביידע פּראַקטיסט דער פּראָצעס לידינג זיך צו די ראַסע.

די שפּיץ רידערס זענען ריידינג מיט אַ גאָפּראָ בעשאַס די סטאַגעס. דאָ, קולהאַווי איז מאָונטעד מיט וואָס קוקט ווי אַ צומיש זאָטל בארג פון פּראָ: די שפּיץ רידערס זענען ריידינג מיט אַ גאָפּראָ בעשאַס די סטאַגעס. דאָ, קולהאַווי איז מאָונטעד מיט וואָס קוקט ווי אַ צומיש זאָטל בארג פון פּראָ

ניט דאַרפֿן צו טילט דיין קאָפּ, קולהאַווי ס ספּעסיאַליזעד פענאָן זאָטל פאקטיש זיצט אין דעם ווינקל

די מערסט באמערקט אַספּעקט פון קולהאַווי ס סעטאַפּ איז זיין דאַמפּט סטעם און גלייַך שפּיציק-אַראָפּ זאָטל. בשעת דעם איז ומגעוויינטלעך, עס קלאר אַרבעט פֿאַר אים מיט אַן אַגרעסיוו האַנדלעבאַר שטעלע.

אין טעאָריע, דעם זאָטל שטעלע זאָל לאָזן אַ פלאַטערל צוריק און דעריבער אַ מער באַקוועם דערגרייכן צו אַ אַגרעסיוולי נידעריק און אַעראָדינאַמיק פּאָזיציע. אן אנדער פּאָטענציעל נוץ איז אַז קולהאַווי קען שטופּן קעגן דעם זאָטל בעשאַס סיטאַד השתדלות.

א דאַונווערד טילט גרעסער ווי דרייַ דיגריז איז באַנד אין פּראָפעסיאָנאַל וועג, צייַט פּראָצעס און סיקלאָקראָסס ראַסינג, אָבער גליק פֿאַר קעלהאַווי, ניט אַזאַ רעגולער יגזיסץ אין באַרג בייקינג - זיין זאָטל איז אַוואַדע געזונט אויסער די לימאַץ!

א סראַם קסקס 1 קוואַרק ​​מאַכט מעטער איז בעכעסקעם טאַבס אויף קולהאַווי ס ימפּרעסיוו רעזולטאַט - עפּעס אַז אַזוי ווייַט קיין אנדערע רידער אין די קאַפּע עפּאָס איז ביכולת צו גלייַכן: אַ סראַם קסקס 1 קוואַרק ​​מאַכט מעטער איז בעכעסקעם טאַבס אויף קולהאַווי ס ימפּרעסיוו פּראָדוקציע - עפּעס אַז אַזוי ווייַט ניט אנדערע רידער אין די קאַפּע עפּאָס איז ביכולת צו גלייַכן

Kulhavy איז דער בלויז רידער (אַז מיר וויסן פון) אין דעם יאָר ס קאַפּיק עפּיק פּושינג אַ 36 ט קייט רינג

קולהאַווי איז ריידינג מיט אַ סראַם קסקס 1 קוואַרק ​​מאַכט מעטער - ניט קאַמאַנלי געניצט אין באַרג בייק ראַסעס - אין דער האָפענונג פון זאַמלונג ווערטפול דאַטן פֿאַר צוקונפֿט נוצן. מיט די גאָר האַרב באדינגונגען אויף דער מאַרשרוט, קעלהאַווי טורנס איבער אַ ימפּרעסיוו גרויס 36 ט איין קייטינג און די דרוק וואַשינג אין די סוף פון יעדער בינע, מיר זענען בעטינג דעם מאַכט מעטער האט פיינט זייַן קראַנט לייפסטייל!

א סעראַמיקספּעעד דנאָ קלאַמער איז געניצט צווישן די קראַנגקס, און ספּינז אַזוי פרילי אַז אפילו רידערס פון אנדערע טימז זענען פּלייינג מיט עס אין פאַרווייַלונג, בשעת די בייק איז געווען געענדיקט.

רובֿ רידערס זענען ניצן 2.1 אָדער 2.2 ין ברייט טירעס, קולהאַווי אַנשטאָט ניצט מאָגער 1.95 ין גומע סעטאַפּ טובעלעסס: רובֿ רידערס זענען ניצן 2.1 אָדער 2.2 ין ברייט טירעס, קולהאַווי אַנשטאָט ניצט מאָגער 1.95 אין גומע סעטאַפּ שיץ

מיט אַ 22 מם אינעווייניקסטע ברייט, די טשאַד ראָוואַל רימז העלפן צו פאַרגרעסערן די אַנדערש מאָגער טובלעסס גומע

קולהאַווי ניצט אַ לייטווייט פון ספּעשאַלייזד רענעגאַדע קאָנטראָל טירז, שטעלן אַרויף טובעלעסס אויף טשאַד ראָוואַל ווהעעלס מיט אַ כאָומלאַס קאַנט. די נוצן פון שמאָל 1.95 ין ברייט טירעס איז אַ טשיקאַווע ברירה פון די שטרענג און פרייַ טנאָים פון די עפּאָס, און איינער וואָס גייט קעגן פריש פאָרשונג וואָס ווייזט ווידער איז פאַסטער.

די קאָנטראָל טירעס זענען קליימד צו פאָרשלאָגן אַ 15 פּראָצענט פֿאַרבעסערונג אין פּאָנטשורע שוץ קאַמפּערד צו די לייטער ס ווערקסטיישאַן ווערסיע - כאָטש עס איז קלאר נאָך ניט גענוג, ווי קולהאַווי איז געווען ליידיק פלאַץ ווי פילע פון ​​זייַן קאָמפּעטיטאָרס.

די ספּעסיאַליזעד עפּאָס ראַם איז ביכולת צו פירן צוויי וואַסער לאגלען ין די מיינפריים, געבן ינווערטעק-סאָנגאָ-ספּעשאַלייזד אַ מייַלע איבער זייער קלאָוסאַסט רייוואַלז, וואָס האָבן צו זיין מער שעפעריש אין ווי זיי פירן פיל-דארף פלוידס.

די לאָנגעסט בינע פון ​​די ראַסע איז 128 קילאמעטער, און רובֿ אנדערע זענען נאָענט אַזוי, אַזוי די רידערס מוזן זיין זיך-סופּפּאָרטינג מיט פּראָסט ספּערז צווישן דינסט זאָנעס. קולהאַווי ס בייק קומט אין אַ סאַפּרייזינגלי שווער 11.5 קג (25.3 לב).

גאַנץ בייק ספּעסאַפאַקיישאַנז

  • Frame: ספּעשאַלייזד ז-וואָרקס עפּיק קלאָזעט 29, גרייס גרויס (מיט מנהג פּיינט)
  • דערציען קלאַפּ: פאָקס / ספּעסיאַליזעד מיט ווייַט מיני-מאַרך, 115 פּסי
  • Fork: ראָקקסאָקס רס -1 100 מם, מיט ספּעסיאַליזעד מאַרך דאַמפּער, 120 פּסי
  • העאַדסעט: ספּעשאַלייזד געחתמעט
  • סטעם: ספּעסיאַליזעד צומיש, 130 מם -24 דיגריז
  • Handlebar: ספּעשאַלייזד ז-וואָרקס פלאַך 700 מם
  • גריפּס: ESI Silicon
  • פראָנט טאָרמאָז: SRAM גייד רס-C, 160 מם ראָוטער
  • רער טאָרמאָז: SRAM גייד רס-C, 160 מם ראָוטער
  • רימאָוט דילער: SRAM XX1
  • Shift levers: SRAM קסקס1 צינגל
  • קאַסעט: SRAM XX1 10-42 ט 11-גיכקייַט
  • קייט: SRAM XX1
  • קראַנעסעט: SRAM קסקס1 קוואַרק ​​מאַכט, 175 מם, 36 ט קייט רינג
  • Bottom bracket: CeramicSpeed ​​PF30
  • פּעדאַלס: Shimano XTR PD-M980
  • ווהעעלסעט: ראָוואַל קאָנטראָל סל קאַרבאָן (דד שווייצער 240 ס פראָנט כאַב)
  • Front tire: ספּעשאַלייזד רענעגאַדע קאָנטראָל, 29 רענטגענ 1.95 ין
  • רער רייַף: ספּעשאַלייזד רענעגאַדע קאָנטראָל, 29 רענטגענ 1.95 ין
  • זאָטל: ספּעסיאַליזעד פענאָם ז-וואָרקס, 143 מם
  • Seatpost: טוווץ נאָיר ט 40, שטעלן צוריק
  • פלאַש קאַגעס: Specialized SWAT
  • אנדערע אַקסעססאָריעס: ספּעסיאַליזעד סוואַט מטב קסק, גאַרמין עדזש 500, גאָפּראָ זאָטל בארג, קאָ 2

קריטיש מעזשערמאַנץ

  • רידער ס הייך: 1.87 ם (6 פט 2 ין)
  • רידער ס וואָג: 76 קג (167 לב)
  • זאָטל הייך פון בב, C-ט: 788 מם
  • זאָטל ומאָנגענעמקייַט: 100 מם
  • זאָטל צו באַר קאַפּ: 140 מם (געמאסטן פון העכסטן פונט פון זאָטל)
  • אַוועקזעצן רער לענג (C-ג): 470 מם
  • קאָפּ רער לענג: 120 מם
  • Top רער לענג (עפעקטיוו): 620 מם
  • וואָג: 11.5 קג (25.3 לב), ווי פּיקטשערד

לאָזן דיין באַמערקונג