ערשטער קוקן: דער 2016 Orbea Ordu Time Trial Bike

אָרבעאַ סעלאַברייץ זייַן 175 יאָרצענדלינג אין 2016. די פירמע איז עלטער ווי בראַנדז ווי קאָקאַ-קאָלאַ און נעסטלע, און איז געווען אַרום מער ווי בייק אינדוסטריע מעטהוסעלאַהס ביאַנטשי (130 יאר) און וויליער טריעסטינאַ (109 יאר). אבער די פירמע האט נישט אָנהייבן מאכן בייקס ביז די 1920 ס. אין זייַן ערשטער יאָר, אָרבעאַ געמאכט גאַנז און בולאַץ. איר קען זאָגן עס איז געבויט אויף גיכקייַט.

די נואַסט פּראָדוקט פון די פירמע איז ווייניקער דעסטרוקטיווע, אָבער נאָך פאָוקיסט אויף געגאנגען שנעל. די נייַ אָרבע אָרדו איז די פינפט דור פון די טריאַטהאָן און צייַט-פּראָצעס בייק (די ראַם איז וסי באוויליקט). די בייק געזען קאַמף אין דעם יאָר ס טור דע פֿראַנקרייַך אונטער קאָפידיס.

עס איז קליימד צו זיין פאַסטער, פון לויף. ווער קומט אויס מיט אַ נייַ בייק וואָס איז סלאָוער ווי די דור עס סאַפּלאַנץ? Orbea claims the 2016 Ordu is 10 percent faster than the 2015 Ordu OME and 26 percent faster than the 2012 Ordu Gold that won Ironman Kona.

די עראָודיינאַמיק גיינז אָנהייב בייַ די גאָפּל. דובבעד פרעעפלאָוו, עס פֿעיִקייטן אַ בעלגעדדזשד סטאַנס אַז עקאָוז די פאָרעם פון די גאָפּל אויף די פאָקוס מאַרעס 'קרייַז בייק, כאָטש אין דעם פאַל עס איז נישט געטאן פֿאַר אַעראָדינאַמיקס. דער געדאַנק הינטער פרעפלאָוו, זאגט אָרבעאַ, איז אַז בשעת אַערפלאָוו פון דער ריכטונג פון רייזע איז טריינג צו פאָרן אַרום און דורך די גאָפּל, די שפּיץ פון די פראָנט ראָד איז מאָווינג אין די פאַרקערט ריכטונג און שאפן אַ געגנט פון הויך דרוק און שלעפּן הינטער די גאָפּל. דעם סיטואַציע איז געמאכט ערגער דורך די ינקריסינג פּאָפּולאַריטעט פון ברייט רימז און טירעס. Freeflow, זאגט אָרבעאַ, ריליווז דרוק אין דעם זאָנע דורך מאָווינג די גאָפּל לעגס אַוועק פון די ספּיננינג ראָד, רייניקונג אַרויף אַירפלאָוו.

נאָר אויבן די גאָפּל איז עפּעס אָרבעאַ דאַבד די מיני טאַפּער גאָפּל סטעערער. עטלעכע טט בייקס ניצן גלייַך 1-1 / 8 "סטעערערס ווייַל אַ טייפּערד סטיער ינקריסיז פראַנטאַל געגנט. אנדערע נוצן טאַפּער פֿאַר סטיפנאַס, אָבער זיי זענען באזירט אויף אַ 1-1 / 8 "אויבערשטער דיאַמעטער, מיט אַ גרעסערער דיאַמעטער (1-1 / 4", 1-3 / 8 ", 1-1 / 2") בייַ די קרוין. אָרבעאַ ס מיני טאַפּער ייַנשרומפּן די שפּיץ צו 1 "(25.4 מם) ווען ניצן 1-1 / 8" (28.6 מם) ונטער, רידוסינג פראָנטאַל געגנט איבער אַ גלייַך 1-1 / 8 "סטירינג דורך 10 פּראָצענט, און איבער אַ טראדיציאנעלן טייפּערעד סטייער דורך מער. אָרבעאַ כולל אַ שים צו אַדאַפּט 1-1 / 8 "סטעמס צו די סטירער. א ספּאַסער פילז די ריס צווישן די סטעם און שפּיץ רער פֿאַר אַ ריין, ינאַגרייטיד אויסזען.

די בעלגעגגעד פּלאַן פון די פרעעפלאָוו גאָוק איז קליימד צו זיין מער גליטשיק.

די ראָונד רער שאַפּעס זענען דיזיינד אין מיטאַרבעט מיט מאָנדראַגאָן אוניווערסיטעט אין ספּאַין, און זענען אַפּראָופּרייטלי געהייסן נאָך די ינסטיטושאַן. אויסערדעם, זיי זענען ענלעך צו די שאַפּעס פון פילע קאָמפּאַניעס: אַ ראַונדיד נאָז (טאָפּל ראַדיוס), פלאַך זייטן און טראַנגקייטעד עק. סובטלע דיפראַנסאַז, אָבער, קענען פאַרשטיין אַעראָדינאַמיק גיינז און לאָססעס. כאָטש ענלעך בייַ ערשטער בליק, עס איז בלייבט צו זען ווי די אָרדו ס שאַפּעס אָפּצאָל קעגן די פאַרמעסט. אָרבעאַ האט נישט צושטעלן קיין ווינט טונעל דאַטע פֿאַר די בייק, און געמאכט קיין קליימז וועגן זייַן פאָרשטעלונג קאָרעוו צו די אנדערע פּלייַערס.

דער ראַם איז קאַמפּאַטאַבאַל מיט מעטשאַניקאַל און עלעקטראָניש דרייווערז. די ספּייסער הינטער די סטעם איז נישט פּראָדוקציע און קוק קוקן קלינער ווען די בייק קומט אין שאַפּס.

די אָרדו ס בראַקעס זענען געשטעלט טראַדישאַנאַלי (גרינגער צו אַרבעטן אויף) און די ראַם וועט נעמען קיין צענטער-ריגל קאַלאַפּער, אָבער די פירמע זאגט די אַעראָדינאַמיקס ראַם זענען אָפּטימיזעד אַרום טריריג ס אָמעגאַ רענטגענ טאָרמאָז. די אָמעגאַ רענטגענ איז אַ 134-גראַם (קליימד) צענטער פּולד טאָרמאָז, וואָס מאכט עס אַ מער קאָמפּאַקט פּלאַן - עס איז קיין אָרעם וואַקלענ זיך אין די ווינט ווי אַ נאָרמאַל זייַטפּול וועג קאַלייפּער. די דעקן גלאַט אַערפלאָוו איבער די קאַלייטער, אָבער זינט עס מאַונטינג מאַגנעטיקלי, עס איז לייכט אַוועקגענומען פֿאַר וישאַלט. די טאָרמאָז פּאַדס זענען אויך אַדזשאַסטאַבאַל אָן מנוחה, און זענען דיזיינד צו אַקאַמאַדייט די לעצט אין ברייט רימז. דער ראַם האט צוויי דערציען טאָרמאָז רוטינג אָפּציעס: איינער פֿאַר די צענטער-ציען טריריג, די אנדערע פֿאַר אַ זייַטפּול קאַלייפּער.

די נייַ ראַם איז לייטער ווי די 2015 אָרדאָם אָמע מאָדעל אויך, מיט 100 גראַמז געהאלפן אין די ראַם (1.400 ג קליימד) און 94 גראַמז קאַרווד פון די גאָפּל (552 ג קליימד). עס אויך גיינז אַ 16 פּראָצענט פאַרגרעסערן אין דערציען דרייַעק סטיפנאַס. אָרבעאַ האָט אויסדערוויילט די BB386EVO דנאָ קלאַמער נאָרמאַל און זאגט עס האט באשטעטיקט רעשוס מיט סרם, קוואַרק, פּאָווער 2 מאקס, און סטאַגעס מאַכט מעטער.

קאָפידיס רידערס נוצן זייַטפּול בראַקעס פון מאַנשאַפֿט ספּאָנסאָר וויזשאַן, אָבער די ראַם איז דיזיינד אַרום די צענטער-ציען טריריג תוו קס.

אנדערע ראַם פֿעיִקייטן זענען האַלב-ווערטיקאַל דראָפּאַוץ פֿאַר גרינגער ראָד ייַנמאָנטירונג, רעשוס פֿאַר 25 מם טירעס, און קאַמפּאַטאַבילאַטי מיט ביידע מעטשאַניקאַל און עלעקטראָניש דרייווערז. Shimano's Di2 באַטאַרייע געץ זייַן אייגן היים אין די ראַם, אַקסעסד דורך אַ טאַפליע הינטער די בב. דער ראַם איז ניט קאַמפּאַטאַבאַל מיט קאַמפּאַננאָלאָ ס עפּס. די זאָטל קלאַמער איז דיזיינד אין מיטאַרבעט מיט פסאַ און אָרבעאַ גיט צוויי ריווערסאַבאַל קלאַמפּס מיט אָפסעץ פון 23 און 49 מם.

סטאָרידזש אַטאַטשמאַנץ זענען ליגן אויף די שפּיץ רער, מיט אַ באַרג הינטער די אַוועקזעצן רער פֿאַר אַ אַפּשאַנאַל קעסטל געמאכט דורך אָרבעאַ. ביידע אַוועקזעצן רער און דאַונטובע פלאַש מאַונץ זענען צוגעשטעלט, מיט דרייַ באָססעס אויף די דאַונטובע פּראַוויידינג קאַמפּאַטאַבילאַטי מיט אַ מענגע פון ​​אַעראָדינאַמיק לאגלען.

דער ראַם קומט מיט צוויי ריווערסאַבאַל אַוועקזעצן קעפ צו אַקאַמאַדייט ביידע ץי לעגאַל טט און מער פאָרויס טריאַטהלאָן שטעלעס.

די נייַ אָרדו זאָל אָנהייבן שיפּינג אין סעפטעמבער. דער ראַם איז געפֿינט אין פינף סיזעס, פון עקסטרע קליין צו עקסטרע גרויס. קוילעלדיק די נייַ ראַם האט מער דערגרייכן און נידעריקער סטאַק ווי די פֿריִערדיקע דור, אָבער די גרייס ינקריסיז מער לינעאַרלי ווי פריער. דער ראַם שטעלן סעלז פֿאַר 3,299 $. יקוויפּט מיט ולטעגראַ מעטשאַניקאַל, עס פארקויפט פֿאַר $ 4,299; מיט דוראַ אַסע דיי 2 און טשאַד ווילז, $ 8,500.

לאָזן דיין באַמערקונג