סאַנטאַ קרוז נאָמאַד קק קס 01 רעסערווע ערשטער פאָר רעצענזיע, £ 7,599.00

די נאָמאַד איז לעצטנס אָוווערכאָלד צוריק אין 2014, ווו עס ערשטער געמאכט די מאַך צו 650 ב ווהעעלס. בשעת די בייק געזען עטלעכע דזשיאַמאַטרי ענדערונגען צוזאמען מיט די דערצו פון ביגער ווילז, זייַן סילאַוועט האט נישט טוישן דראַסטיקלי. די זאכן זענען גאַנץ אַנדערש פֿאַר די לעצטע נאָמאַד כאָטש, ווו סאַנטאַ קרוז קליימז "די נאָמאַד פיר איז אַ אָפּגעמערקט אָפּפאָר פון די רעשט פון אונדזער וועג בייקס."

איך כעדאַד זיך צו סאָספּעל, פֿראַנקרייַך צו זען דעם נייַ בייק און באַקומען אַ פילן פֿאַר זייַן שטעג מאַנירן אין מענטש אויף עטלעכע פון ​​די מאַריטימע אַלפּס 'מערסט פאדערן טריילז.

סאַנטאַ קרוז נאָמאַד קק קס 01 רעסערווע ספּעק איבערבליק

  • ראַם (ינק רייזע): קאַרבאָן קק מיט 170 מם פון אַרומפאָרן
  • פערק (ינק רייזע): ראָקקסשאָקס ליריק רקט 3 מיט 170 מם פון אַרומפאָרן
  • שוידער: ראָקקסקסקס סופּער דעלוקסע רקט שפּול אָדער סופּער דעלוקסע רקט לופט
  • Drivetrain: SRAM X01 Eagle 12-speed
  • ווהעעלסעט: סאַנטאַ קרוז רעסאָורסעס קאַרב רימז אויף אינדוסטריע 9 טאָרטש קלאַסיק כאַבז (כאָטש דעם בייק יוזשאַוואַלי קומט מיט דט שווייצער 350 כאַבז)
  • טירעס: מאַקסקסיס מיניאָן דהף 3 ק עקסאָ טר 27.5 קס 2.5 אינטש (פר), מאַקסקסיס מיניאָן דהף 3 ק דד טר 27.5 קס 2.4 ין (ר) - כאָטש וועט שיף מיט אַ מיניאַן דהר צווייטער עקסאָ TR
  • בראַקעס: SRAM Code RSC (180mm ראָטאָרס)
  • בר / סטעם: סאַנטאַ קרוז בין טשאַד 35 800 מם / ראַסע פאַסע אַעקף 35 50 מם
  • סעאַטפּאָסט / זאָטל: RockShox Reverb Stealth 150 מם פאַל / WTB Silverado Pro
  • בייק וואָג (אָן פּעדאַלז): Nomad XX1 Reserve (L) (לופט): 13.39kg / Nomad XX1 Reserve (L) (coil): 13.88kg
  • Stack: 611 מם (מיטל בייק אין הויך באַשטעטיקן)
  • דערגרייכן: 440 מם
  • ווהעעלבאַסע: 1,192 מם
  • קאָפּ ווינקל: 65 דיגריז (הויך באַשטעטיקן)
  • אַוועקזעצן ווינקל: 74.5 דיגריז (הויך באַשטעטיקן)
שליסל בייקס פון 2018 - סאַנטאַ קרוז נאָמאַד און דזשוליאַנאַ סטרעגאַ

סאַנטאַ קרוז נאָמאַד קק קס 01 רעסערווע ראַם

עס ס 'ווערט קלאָרינג זאכן אַרויף פרי אויף, דאָס איז ניט אַ 29 ער. אפֿשר מעגלעך, באַטראַכטן די סינדיקאַט ס שטופּן צו באַקומען אַ גרויס ווילד וו 10 פֿאַר די ריגאָרס פון וועלט קאַפּ ראַסינג.

"פֿאַר מיר, איך וואָלט ווי צו מאַכן אַ מער אַרומפאָרן, איך טאָן ניט טראַכטן מיר וועלן טאָן עפּעס גאַנץ גרויס, ניט אַ 170, איך גלויבן אַז דאָס איז גענוג סטאַביל און גענוג טראַקשאַן", זאגט דזשאָש קיססנער, סאַנטאַ קרוז פּראָדוקט מאַנאַגער.

נאָך, יענע מיט אַ שאַרף אויג וועט ספּאַטיד דזשאָש בריסלאַוואַן, מארק סקאַט און אנדערע סאַנטאַ קרוז רידערס ספּאָרטינג וואָס קוקט צו זיין אַ ריווייזד היגהטאָווער בייַ די מערסט פריש עווס קייַלעכיק אין ירעלאַנד.

סייַ ווי סייַ, צוריק צו די נאָמאַד.

סאַנטאַ קרוז האלט די אַרומפאָרן באַלאַנסט פאָרויס צו דערציען, מיט ביידע ענדס ספּאָרטינג 170 מם, ופּפּינג עס דורך 5 מם איבער די פריערדיקע מאָדעל. ווען עס קומט צו די גרויס דיפעראַנסיז צווישן אַלט קעגן נייַ, זיי 'רע שיין גרינג צו אָרט פֿאַר די רובֿ טייל.

א שפּאַלטן אין די אַוועקזעצן רער אַלאַוז די דערציען שקאָק צו זיצן נידעריק אין די ראַם און ענשורז די סאַנטאַ קרוז ענדזשאַנירז זענען ביכולת צו באַקומען די נאָמיד סאַספּענשאַן פאָרשטעלונג נעענטער צו אַז פון די וו 10

כאָטש די נייַ נאָמאַד האלט צו נוצן די פּראָווען ווירטואַל פּיוואָט פונט סאַספּענשאַן פּלאַטפאָרמע, דער קלאַפּ איז איצט מאָונטעד פיל נידעריקער אין די ראַם און געטריבן פון די נידעריקער לינק ווי קעגן צו דער אויבערשטער לינק, ווי איז די קלאַל מיט די אנדערע וועג בייקס אין די סאַנטאַ קרוז שורה אַרויף.

דער בלויז אנדערע בייק צו אַרבעטן ווי דאָס איז די וו 10. פארוואס? קיססנער האלט: "די נומער איין זאַך מיר געוואלט צו אַרבעטן אויף איז געווען די סאַספּענשאַן פאָרשטעלונג." ער אויך זאגט סאַנטאַ קרוז "געמאכט עס מער ווי די V10". אַז מיטל די נייַ לעווערידזש ויסבייג איז זייער ענלעך צו דער וועלט קאַפּ קאַפּטשערינג בייק בייק, ווי קיססנער ילאַבערייץ: "עס איז בייסיקלי אַ גלייַך שורה און גאַנץ פּראָגרעסיוו. דער ציל זייַנען הויך ליווערידזש אין די אָנהייב אַזוי עס טאַקע סוואַלאָוז קליין בומפּס, און דעמאָלט שטיצן אין דער מיטן, וואָס איז טאַקע וויכטיק אויף מער רייזע בייקס. "

צו באַקומען די קלאַפּ ווו עס דארף צו זיין אין די ראַם, די נאָמאַד איצט ספּאָרט אַ קלאַפּ טונעל אין די אַוועקזעצן רער. סאַנטאַ קרוז האט ינשורד עס ס גענוג אָרט אין דאָרט אַזוי פּיטערס קענען פּאַסיק שיין פיל דאַמפּער (צושטעלן עס ס פון די נייַ מעטריק פאַרשיידנקייַט און 230 קס 60 מם), אַרייַנגערעכנט די גאַנץ באַלבאַס, אָבער העכסט טונאַבאַל, פאָקס פלאָאַט קס 2.

ינטערעסטינגלי, סאַנטאַ קרוז אָפפערס די העכער-סוף נאָמאַדס (עפּעס העכער $ 5,500) מיט די ברירה פון אַ שפּול אָדער לופט שפּרינגען קלאַפּ, קליימינג די קלאַפּ קורווע וועט אַרבעט מיט ביידע, אָבער צושטעלן אַ אַנדערש פאָר פילן - מער אויף אַז שפּעטער.

RockShox shocks

נאָר ווי די V10 דאַונכיל בייק, די נייַ נאָמאַד ס קלאַפּ אַקיוזייזד דורך די נידעריקער פון די צוויי לינקס אין די וופּפּ סיסטעם

די שאַקס בנימצא זענען די לעצט אָפרינגז פון ראָקקסשאָקס און אַרייַננעמען די סופּער דעלוקסע קויל רקט אָדער די סופּער דעלוקסע לופט רקט, וואָס ביידע לאָזן איר צו פייַן ניגן די נידעריק גיכקייַט קאַמפּרעשאַן. די הויך-סוף שאַקס אויך באַקומען פּאַטראָן בערינגז אין די אַפּערמאָוסט יילאַט צו אַנטקעגנשטעלנ ראָוטיישאַן און האַלטן די געפיל ווי גלאַט ווי מעגלעך ווי די בייק באוועגט דורך זייַן רייזע.

מיט דעם קלאַפּ מער יקספּאָוזד צו דערציען ראָד שפּריץ און דעבריס, סאַנטאַ קרוז האט געמאכט אַ קליין פענדער צו העלפן האַלטן אַוועק די ערגסט פון עס, וואָס איז אַ פייַן פאַרבינדן אויב העלפט דיין יאָר איז פארבראכט פּלאָוינג דורך בלאָטע.

אין אַ באָדן צו האַלטן זאכן ווי ווערסאַטאַל ווי מעגלעך, די נייַ בייק האלט צו נוצן פליפּ טשיפּס אַראָפּ אין דער נידעריקער לינק, וואָס פאָרשלאָגן אַ הויך און נידעריק שטעלע. ווען קשיא וועגן וואָס סאַנטאַ קרוז טוט נישט נאָר פאַרריכטן די דזשיאַמאַטרי אין איין פּאָזיציע, קיססנער זאגט, "עס ס 'נישט אַ ריזיק דאַונסייד צו אים", און עס איז נישט עפּעס וואָס פילז אַדישאַנז.

די פליפּ שפּאָן אין די דערציען-רובֿ קלאַפּ בארג אַלאַוז איר צו סלאַקקען די נאָמאַד אויס ווען זאכן באַקומען טאַקע אַראָפאַנג און פּראָסט

אין די הויך באַשטעטיקן, די דנאָ קאַנטיקער האט 10 מם פון קאַפּ און זיצט אַ קליימד 344 מם אַוועק די שטאָק, וואָס איז גוט געגאנגען פֿאַר אַ בייק מיט דעם סאָרט פון רייזע. די נידעריק באַשטעטיקן טראפנס די דנאָ קלאַקטער דורך 5 מם און סלאַקאַנז די קאָפּ ווינקל דורך 0.4 דיגריז, גענומען עס 65-64.6 דיגריז.

סאַנטאַ קרוז האט געארבעט אויף ראַם סייזינג אויך, באטייטיק לענגטאַנינג די נייַ נאָמאַד קאַמפּערד צו די ראַם עס ריפּלייסיז און אַדרעסינג אַן אַרויסגעבן מיר האָבן אויפשטיין אין דער פאַרגאַנגענהייַט.

דערגרייכן אויף מיין מיטל פּרובירן בייק איז 440 מם (די אַלט מיטל Nomad האט אַ דערגרייכן פון פּונקט 415 מם) אין די הויך באַשטעטיקן, אָבער פארלירט 4 מם אין די נידעריק באַשטעטיקן, בשעת די קייטסטייס זענען קאַנטיניואַסלי קורץ בייַ 430 מם.

אנדערע פונקטן צו טאָן אַרייַננעמען די שמירן פּאָרץ אין די לינקס צו העלפן האַלטן די פליסנדיק סמודלי צוזאמען מיט אַ טרעדיד דנאָ קלאַקער, אָרט פֿאַר אַ פלאַש שטייַג און עטלעכע ריווייזד דאַונטובע שוץ.

עס איז צופרידן צו באַקומען אַירבאָרן אויך

סאַנטאַ קרוז האט איצט ימפּרוווד זייַן אַנדערבעלי שוץ, ניצן אַ דיק פּלאַסטיק באָלץ-אויף היטן צו פענד אַוועק קיין פּאָטענציעל טשאַד דאַמידזשינג שטיין סטרייקס. ינטערעסטינגלי, עס אויך מוסיף אַ נאָך אַראָפּ רער וואַלד ווייזט אין-צווישן די נידעריקער היטן און קאָפּ רער קנופּ.

דעם ומגעוויינטלעך ביסל פון שוץ זאל ניט זיין טאָוטאַלי באַטייַטיק צו עטלעכע פון ​​אונדז, אָבער פֿאַר יענע וואָס סלינג זייער בייק אין די צוריק פון אַ פּיקאַפּ טראָק מיט די פראָנט ראָד כאַנגגינג איבער די עק טויער, עס זאָל העלפן האַלטן קיין פּאַסקודנע סקאַפס און סקרייפּס בייַ בוכטע .

בשעת די ריווייזד 2018 Lyrik fork וועט אָננעמען אַ 2.8 ין פראָנט רייַף, די נייַ נאָמאַד ס צוריק סוף וואָנט 'גאַנץ אָננעמען פּלוס סייזד גומע, אָבער עס ס גענוג אָרט צו פּאַסיק אַ 2.6 ין רייַף דאַנק אין טייל צו די שווער פורעמונג אויף די סעעפּסטייַס.

א גרעסערע, באָלט-אויף פּלאַסטיק היטן איצט שילדז די טייַער טשאַד ונדערבעללי פון די נאָמאַד קעגן פּאַטענטשאַלי דאַמידזשינג שטיין סטרייקס

עס איז אויך אַ נייע פּאָסטן-בארג העאַד טאָרמאָז בארג, וואָס וועט לאָזן איר ריגל די קאַלייטער גלייַך אַנטו די ראַם און איז דיזיינד צו פּאַסיק אַ 180 מם ראָוטער.

דערווייַל, די נאָמאַד איז בלויז בנימצא אין טשאַד, אָבער ווי מיט די רעשט פון די קייט, עס קומט אין טשיפּער C אָדער מער טייַער קק אָפרינגז. סאַנטאַ קרוז האט דערציילט אַז אַ אַלומינום ווערסיע פון ​​די נאָמאַד איז רעכט צו שלאָגן די שאַפּס אין אויגוסט כאָטש.

ימפּרעססיוועלי, סאַנטאַ קרוז אָפפערס די נייַ, מער נאָמאַד אין סיזעס ריינדזשינג פון עקסטרע-קליין דורך צו עקסטרע-גרויס. דער טשאַד קק ראַם איז בנימצא סעפּעראַטלי מיט די ברירה פון שפּול אָדער לופט שוידער פֿאַר £ 3,199 / $ טבק.

די פּריסער בייקס אין די לידער קומען מיט די אָפּציע צו ספּעק אַ שפּול אָדער לופט ספּרונג ראָקקסשאָקס סופּער דעלוקסע רקט דערציען קלאַפּ

סאַנטאַ קרוז נאָמאַד קק קס 01 רעסערווע kit

אויב איר זענט וואַנדערינג וואָס די וואָרט 'רעסערווע' באשטייט אין די בייק 'ס טיטל, עס ס צו טאָן מיט די נייַ אייגן סאָרט ווילז אַז עטלעכע פון ​​די Nomads וועט זיין טאַוערינג.

ווי מיר האָבן געזען פון אַ ביסל אנדערע בראַנדז לעצטנס, סאַנטאַ קרוז באַשלאָסן עס איז געווען צייַט צו נעמען קאָנטראָל פון ווי די ווילז אויף זייַן בייק פּעלץ אַזוי געגאנגען רעכט פאָרויס און געמאכט זיך.

אַ ייסאַמעטריקאַל ראַם פּראָפיל און גערעדט האָלעס העלפן מיט געטינג אַן אַפֿילו שפּאַנונג איבער

איך טאָן דאָס געזונט אלא פּשוט, אָבער פון קורס עס איז ווייַט פון וואָס. אין פאַקט, די רעזערוו ווילז גענומען דרייַ יאר צו קומען צו די פּראָגרעס. אבער פארוואס שריט אַוועק פון ענווע, אַ סאָרט סאַנטאַ קרוז איז געווען סאַנאַנאַמאַס פֿאַר אַ נומער פון יאָרן איצט? "מיר טראַכטן מיר קען טאָן עפּעס בעסער," זאגט קיססנער. ער האלט, "עס זענען געווען צוויי פּראָבלעמס וואָס מיר געזען מיט די יגזיסטינג פּראָדוקטן. איינער, זיי צעבראכן אויך פיל און צוויי, זיי האָבן אַ האַרב פאָר ".

סאַנטאַ קרוז ס ציל איז שיין גלייַך פאָרויס; מאַכן שטארקער, באַקוועם ווהעעלס אַז וועט העלפן עסן ווי פיל טראַקשאַן ווי מעגלעך. מאכן זיי ווי ליכט ווי מעגלעך איז נישט די העכסטן ראַנגקינג בילכערקייַט כאָטש.

מייַן פּרובירן בייק איז ספּאָרטינג די רעסערווע 30 ס, וואָס ווי איר זאלט ​​האָבן געסט, האָבן אַ ינער שטראַל ברייט פון 30 מם. סאַנטאַ קרוז וועט אַרויסלאָזן פינף רימז אין אַלע, אַרייַנגערעכנט אַ 27 און 25 מם אָפּציע.

נעמען אַ קוק בייַ די קאַנט און דאָרט זענען אַ פּאָר פון זאכן וואָס טאַקע שטיין אויס. "די הויפּט זאַך איר וועט באַמערקן איז די פונדרויסנדיק ריינפאָרסמאַנץ אַרום די ספּאָוקס. וואָס מיר געפונען טעסטינג קאָמפּעטיטאָרס איז אַז מאל איר וועט ברעכן אַ ראָד דורך יאַנקינג אַ גערעדט דורך די קאַנט, "קיססנער דערקלערט ענטהוסיאַסיקלי.

סאַנטאַ קרוז קליימז די פונדרויסנדיק אפגעזונדערט ריינפאָרסמאַנץ קענען זיין געמאכט אין אַ מער קאָנסיסטענט שטייגער קאַמפּערד מיט די וואָס זענען פאַרבאָרגן ין די קאַנט קאַוואַטי, וואָס העלפט פֿאַרבעסערן רילייאַבילאַטי און געווער. זייַענדיק ביכולת צו זען די באַלדזשז מיטל ווען די ראַם געץ דרילד, עס איז גרינגער צו בויען זיי אַקיעראַטלי. עס אויך מיטל זיי זענען ביכולת צו קלייַבן זיך אויף קיין מיסאַליינד האָלעס מער לייכט ווען זיי פאָרן דורך קוואַליטעט קאָנטראָל.

די נידעריק פּראָפיל אַסיממעטריק קאַנט פּראָפיל, לייטער דט שווייצער קאָמפּ שטאַם ספּאָוקס ליס דרייַ קרייַז און 28 ספּאָוקס פּער ראָד הילף וואָג סטיפנאַס מיט טרייסט

אן אנדער נוץ איז, לויט צו קיססנער, "זיי מאַכן אַ גלאַט ינער וואַנט. איך בין נישט אַ ינזשעניר אָבער וואָס זיי זאָגן מיר מיט טשאַד איז אַז איר ווילן אַ סופּער גלאַט און קאָנסיסטענט פאָרעם, "עפּעס סאַנטאַ קרוז קליימז איר קענען נישט שטענדיק גאַראַנטירן אויב די ריינפאָרסמאַנץ זענען אין די קאַוואַטי פון די קאַנט.

פאָרשטעלן די אויגן לענגבאַקסן אַראָפּ די ראַם און איר וועט אָרט אַז די ספּאָוקס זענען אָפסעט.

אַ ייסאַמעטריקאַל ראַם פּראָפיל און גערעדט האָלעס הילף מיט געטינג אַן אַפֿילו שפּאַנונג איבער, פּלוס בעסער / אַפֿילו קוילעלדיק גערעדט טריאַנגולאַטיאָן / ברייסינג.

"מיט די אָפסעט גערעדט האָלעס מיר האָבן בישליימעס אַפֿילו שפּאַנונג און ווינקל, וואָס מאכט פֿאַר אַ גלייַך ראָד, ווי אין סטיפנאַס און שפּאַנונג" און לעסאָף, זאגט קיססנער, בעסער געווער, וואָס איז טייל פון די סיבה וואָס סאַנטאַ קרוז איז אַ לעבן וואָראַנטי אויף די ווהעעלס. שיין ימפּרעסיוו.

רימ טיפקייַט וועריז אָפענגיק אויף ראַם ברייט און סאַנטאַ קרוז קליימז זייַן טשאַד לייסופּ אַלאַוז פֿאַר מער ריידיאַל פלעקס, וואָס מאכט זיי מער באַקוועם ווען איר טאָן פּלאָה אין וועג טשאַן. זיי'רע אויך לאַסט דרייַ-קרייַז מיט לייטער דט ראַס קאָמפּ קאָמפּ בוטטעד ספּאָוקס צו העלפן באַסטער טרייסט ווייַטער.

Santa Cruz איז איצט אַ פרעמדער צו ארבעטן מיט טשאַד און איז געווען זיכער צו טאָן זייַן לעקציעס איידער באַשטעטיקן וועגן מאכן זייַן אייגן ווילז. סאַנטאַ קרוז איז אַז זיכער אין וואָס עס ס געמאכט אַז עס ס פאָרשלאָגן לעבן וואָראַנטיז אויף די נייַ ווילז

Sapim Secure Lock לייזונג ניפּאַלז אַנקער די ספּאָוקס צו די ראַם בשעת אין די צענטער, אָפענגיק אויף די מאָדעל פון בייק, זיצן אָדער ינדוסטרי 9 טאָרטש קלאַסיקס אָדער דט שווייצער 350 כאַבז.

צוזאמען די אייגענע ווילז, סאַנטאַ קרוז גיט זייַן אייגן באַר און גרייפּס אויך.

ינטערעסטינגלי, עס איז נישט אַ איין נאָמאַד אין די נייַ שורה-אַרויף צו אַרייַננעמען פאָקס דאַמפּערז ווי אַלץ איז קייטערד פֿאַר דורך ראָקקסשאָקס. מייַן פּרובירן בייק אַרייַנגערעכנט די ליריק רקט 3 (2017 - ניט די דערהייַנטיקט 2018 מאָדעל ווי זיי זענען נישט בנימצא אין די צייַט פון די דרוק לאַגער) און סופּער דעלוקסע קויל רקט דערציען קלאַפּ, כאָטש איך האט באַשטימען דעם אויס צו פּרובירן די לופט עקוויוואַלענט אין טאָג דרייַ.

SRAM אָפפערס די פאָרעם פון 12-גיכקייַט קס 01 יגאַל טראַנסמיסיע און זייַן פריש ריווייזד קאָדעקס רסק ברייקס אַרויף מיט 180 מם ראָוטערז, וואָס צושטעלן עטלעכע ערנסט סטאָפּפּינג מאַכט.

SRAM ס נייַ קאָוד בראַקעס פּערד מיט 180 מם ראָטאָרס צושטעלן גורל פון מאַכט און קאָנטראָל און איך האט קיין ישוז מיט וועלקן אפילו אויף טאַקע לאַנג טאָרמאָז דראַגינג דיסענץ

סאַנטאַ קרוז נאָמאַד קק קס 01 רעסערווע פאָר רושם

אין דער פאַרגאַנגענהייַט, איך וואָלט שטענדיק אַפּטיד פֿאַר אַ גרויס סאַנטאַ קרוז. כאָטש איך בין נאָר 5 פט 8 ין, זיי האָבן שטענדיק טענדיד צו קומען אַרויף אַ ביסל קורץ. דאַנק צו די נאָמאַד ס רעוויסעד דזשיאַמאַטרי, איך איז געווען מער ווי גליקלעך אַבאָרד אַ מיטל ווי אַ רעזולטאַט פון זייַן 440 מם דערגרייכן און 596 מם עפעקטיוו שפּיץ רער לענג.

ווייַל פון די טריילז, איך איז געווען ריידינג, דער גענעראַל קאָנסענסוס איז געווען אַז עס וואָלט זיין בעסער צו לאָזן די בייק אין די הויך באַשטעטיקן, דער הויפּט ווייַל פון די סומע פון ​​פּעדאַל קלאַנגינג ראַקס אַז ליטערד די טריילז.

ווי די ספּידז קראַפּט אַרויף, די נאָמאַד קיינמאָל פילן אויס פון זייַן טיפקייַט און פּעלץ געפלאנצט ווען עס דארף צו, אָבער שטיפעריש ווען די געלעגנהייט אויפגעשטאנען

שטעלן אַרויף איז שיין גלייַך פאָרויס, און בייַ 68 קג מיט מיין ריידינג קיט און פּאַקן אויף איך געראטן צו באַקומען 30 פּראָצענט סאַג אויף די שפּול קלאַפּ אויס צוריק. דאָס פּעלץ נאָר וועגן רעכט ווען איך פאקטיש גאַט אויס אַנטו דעם שטעג.

באַקומען עס פּעדאַלינג און טראָץ די סומע פון ​​אַרומפאָרן אויף צאַפּן, די נאָמאַד פּעלץ צופרידן גענוג זיצן און ספּיננינג אַרויף די קורץ קליימז איך פייסט פרי אויף, מיט נאָר אַ קליין סומע פון ​​באָב ווען סיטאַד. ווי איך איז געווען איבערלאזן איבער דער יאַזדע עס וואָלט זיין שווער צו ציען קיין פעסט קאַנקלוזשאַנז אויף קליימינג פיייקייַט נאָר נאָך, אָבער ווי איר'ד דערוואַרטן פון אַ בייק ווי דאָס, די פאָקוס דאָ איז זייער בייאַסט צו זייַן דאַונכיל פאָרשטעלונג, אַזוי אַז ס וואָס איך וועל זיין קאַנסאַנטרייט פֿאַר איצט.

איך פּעלץ מיד אין שטוב פארווארפן די נאָמאַד אין טורנס

די סימאַלעראַטיז ציען צווישן דעם און די V10 זיכער טאָן גיין ווייַטער פון וואָס ס אויף פּאַפּיר. די ביישפּילער ערשט סטרייק זיך צוריק געהאָלפֿן די בייק פילן געפלאנצט אויף די פרייַ, קיזלשטיין דאַשט ייבערפלאַך ווו גריפּ איז, אין מאל, שיין שווער צו קומען דורך. עס ס באשטימט אַ לופט פון דאַונכיל בייק דאָ, אָבער מיט אַ ווייַט מער שטיפעריש ברעג צו עס ווען איר טאָן באַשליסן צו וואַרפן עס וועגן.

אויף פלאַטער טריילז, ווו איך דארף צו אַרבעטן די טעריין אַ ביסל מער צו טייַנען גיכקייַט, איך קיינמאָל פּעלץ ווי דאס פּעלץ אויך סאַגי אָדער ענערגיע סאַפּינג. מאַסע די פּעדאַלז אויף די צוריק זייַט פון אַ אַנדאַלייזשיישאַן אָדער שווער דורך די עקן און די נאָמאַד ריספּאַנדז.

ווי איך פּראָגרעסד צו מער פארלאנגט טריילז, ווו די טעריין געווארן ראָוגער, די בייק קיינמאָל פילן אויס פון זייַן טיף, אַפֿילו פּאַמעלינג אין אַלט אַניוואַן, אַראָפאַנג סטעפּסי סעקשאַנז ווו די היץ זענען קומען דיק און שנעל און פּיקינג אַ גלאַט שורה פשוט איז נישט אָפּציע.

ראַקי, אַראָפאַנג און פּראָסט. די מאַריטימע אַלפּס פאָרשלאָגן עטלעכע עמעס גוט טעריין צו טאַקע באַקומען צו גריפּס מיט אַ בייק ווי די נאָמאַד

עס איז אַ מער גרענעץ פון טעות מיט די לעצטע נאָמאַד וואָס וועט לאָזן איר נעמען עטלעכע פּראָבלעמאַטיש שורות אָן כיידינג גאַנג צו פיל אָדער באַקינג איר וועגן אין דעם פּראָצעס. אין פאַקט, ווי די וואָך ראָולד אויף, איך געפונען זיך זוך פֿאַר מער שטיצן אין די ליריק, אַדינג מער נידעריק גיכקייַט קאַמפּרעשאַן צו העלפן האַלטן די בייק באַלאַנסט אויף די פּראָסט, אַראָפאַנג טריילז איך איז פּאַממעלינג אַראָפּ.

אין היטסיגהט, איך ווינטשן איך'ד לייגן אַ דריט דנאָ צו די לופט פרילינג. וואָס איז, דאָס איז אַ גוטע געלעגנהייט וואָס וועט זיין רימעדיד מיט די ריווייזד ליריק וואָס וועט באַקומען די נייַ לופט פרילינג און דערהייַנטיקט דאַמפּער. נאָך, עס איז שווער נישט צו פילן ווי די צוריק סוף פון די נאָמאַד איז געווען קלאסן די פראָנט, אויב בלויז דורך אַ קליין סומע.

אין טערמינען פון פאָרעם, דאס פּעלץ זיכער אין גאַנג און דורך די טורנס. אפילו אין די הויך באַשטעטיקן, דאָרט ס גענוג דנאָ קלאַקער פאַלן צו ויסמייַדן קיין פון אַז פּאַסקודנע 'פּערטשט אויף די בייק' פילן, וואָס אין טורנס מאכט פֿאַר אַ באַלאַנסט בייק ווען דריפטינג פרייַ עקן אָדער טאַקלינג די סופּער-ענג סוויטטשבאַקקס וואָס אַרומרינגלען סאָסעוועל. איך בין שאַרף צו פּרובירן די נידעריקער באַשטעטיקן אויף מיין היגע טריילז אין דער צוקונפֿט כאָטש.

איך איז געווען ביכולת צו באַשטימען שאַקס אויס פֿאַר די לעצט טאָג אין מאָליני, איטאליע. כאָטש איך האט נישט פאָרן די זעלבע שפּור פֿאַר אַ מער קאָנסיסטענט צוריק-צו-צוריק טעסט, איך איז ביכולת צו באַקומען אַ געדאַנק פון די צוויי פאַרגלייַכן.

אויב שפּול איז נישט דיין זאַך, עס איז שטענדיק דער אָפּעראַציע פון ​​אַ לופט קלאַפּ אַנשטאָט. ביידע פילן גאַנץ אַנדערש אויף דעם שטעג אָבער אויב איר'רע געגאנגען צו קויפן די בייק, איך'ד רעקאָמענדירן טריינג ביידע איידער באַשלאָסן

בשעת די שפּול קלאַפּ פילז אַ ביסל מער ראַסי און מער סאַפּאָרטיוו, די לופט עקוויוואַלענט שטעלן אַרויף מיט 30 פּראָצענט ביי זיכער פילן קאָמפיו אויף זיכער סעקשאַנז פון וועג. עס איז געווען ניט די זעלבע מדרגה פון שטיצן דורך די מיטן מאַך, מיט די לופט שוידער זיצן טיף אין זייַן אַרומפאָרן, אָבער עס איז נאָך גענוג פּראַגרעשאַן דאָרט צו פאַרמייַדן קיין פּאַסקודנע דנאָ אויס קלאַנגקס און אַן ימפּרעסיוו מדרגה פון קאַפּ אויף האַנט ווען קאָנפראָנטעד מיט דער הויפּט סקיטשי טורנס.

ווען איך באַקומען די נאָמאַד דאָ איך וועט זיין זיכער צו פאָרשן דעם ווייַטער און אָנצייכענען צו בייַטן פרילינג רייץ ווי געזונט, ריידינג זיי צוריק-צו-צוריק אויף מיין באַקאַנט פּרובירן טריילז צו געבן איר די פול לאָודאָוון אין די זייער נאָענט צוקונפט.

סאַנטאַ קרוז נאָמאַד קק קס 01 רעסערווע פּרייסינג און אַוויילאַבילאַטי

די נאָמאַד קייט סטאַרץ מיט די Nomad CR בייַ £ 4,299 / $ 4,499, וואָס קומט מיט אַ ראָקקסשאָקס יאַרי רק גאָפּל, יבער דעלוקסע ר קלאַפּ און סראַם נקס גרופּע.

די קייט דעמאָלט ווייַטער מיט RockShox Lyrik forks (אַלע RCT3, ראַטעווען פֿאַר די רגע טשיפּאַסט מאָדעל, די קס, וואָס איז אַ ליריק רק) און סופּער דעלוקסע שאַקס פון ביידע לופט און שפּול וועריאַנץ, ווי געזונט ווי די מערסט פאָלקס 11- און 12- גיכקייַט גרופּעס פון שימאַנאָ און סראַם.

די קייט טאַפּס אויס בייַ £ 7,999 / $ 9,399 מיט די נאָמאַד קק קסקס1 רעסערווע, אין ביידע לופט און שפּול ווערסיעס, מיט סאַנטאַ קרוז 'ס אייגן רעזערוו 30 טשאַד אַוטאָ האָאָפּס.

סאַנטאַ קרוז נאָמאַד קק קס 01 רעסערווע eאַרלי ווערדיק

די לעצט נאָמאַד אַוואַדע סטריידאַלז די שורה צווישן וועג און דאַונכיל בייק, מקריב גריפּ ווען עס איז דארף אָבער מיינטיינינג אַ שטיפעריש ענגיידזשינג פאָר ווען דער וועג מעלאָוז אויס.

צי זיין סלאַפּינג עס דורך עטלעכע גראָב פרייַ טורנס אָדער כאַמערינג אין אַ מיעס באָולדער פעלד, מיין ערשטער רושם פון די נייַ בייק איז ינקרעדאַבלי פּראַמאַסינג.

לאָזן דיין באַמערקונג