סורי קאַראַטע מאָנקיי אָפּס רעצענזיע, £ 1,600.00

סורלי ס קאַראַטע מאָנקיי האַרדטאַיל איז געווען איינער פון די ערשטער וויידלי פאַראַנען 29 ס. קענען אַ ופדעקן האַלטן דעם יקאָניק גרויס-ווילער קאַמפּעטיטיוו אין דער 'עקלעקטיק נאָך שפּאָרעוודיק' קאַטעגאָריע?

וועטעראַן ווערקכאָרס געץ מער ווערסאַטאַל

סורלי האט געניצט זייַן טאָפּל-באַטאַמד 'נאַטש' טשראָמאָלי שטאָל טובעסעט צו בויען הינטער-האַרט ווערקכאָרס בייקס פֿאַר יאָרן. אויב איר ווילן אַ ראַם וואָס קענען נעמען אַ ימפּלויזאַבאַל סומע פון ​​שטראָף אויף שטוב טריילז אָדער ריידינג אַרום די וועלט און אויפשטיין עס אַוועק סמודלי, דעמאָלט דער קאַראַטע מאָנקיי איז ידעאַל.

טראָץ ריינפאָרסינג גוססעץ אויף די שפּיץ און קאָפּ טובז פּלוס אַ קליין טריאַנגולאַטינג ריינפאָרסינג רער פֿאַר די אַוועקזעצן רער, עס ס נישט מאַסיוולי שווער. אַז מיטל איר'רע ניט געגאנגען צו בראָך דיין אייגן גוססעט אויב איר האָבן צו פירן עס ווען דער שטעג גיט אַרויף אָדער די גירז לויפן אויס.

בשעת די קאַראַטע מאָנקיי פארבראכט רובֿ פון זייַן געשיכטע ווי אַ גאָר שטרענג סינגגאַלזפּעעד בייק (נאָך פאַראַנען ביידע אין גאַנץ בילדער אָדער ווי אַ ראַם-און-גאָפּל סעטאַפּ) די נייַ אָפּס ווערסיע ספּאָרט סורלי ס 'מאָדולאַר דראָפּאָוט סיסטעם' וואָס לעץ איר קלייַבן צווישן האָריזאָנטאַל (סינגלעספּעעד), ווערטיקאַל (קר) אָדער 142 קס 12 מם (געפונען דאָ) דראַפּאַוץ.

באָלטעד מאַונץ פֿאַר אַ דערציען מודגואַרד און פּאַניער געשטעל טיקען די ווערקדאַ נוצן באָקסעס, און אַ 44 מם קאָפּ רער מאכט עס טייפּערד גאָפּל סטעערער-קאַמפּאַטאַבאַל. די ס-בענט אַוועקזעצן רער לימאַץ ווי ווייַט איר קענען פאַלן די אַוועקזעצן אויף אַראָפאַנג אָדער פּראָסט טעריין דראַמאַטיקלי כאָטש, און די 27.2 מם דיאַמעטער ריסטריקץ ברירה אויב איר ווילן צו אַפּגרייד צו אַ דראַפּער פּאָסטן ווייַטער אַראָפּ די שורה.

די קאַראַטע מאַלפּע ס בענט אַוועקזעצן רער אַלאַוז גרויס קליראַנסיז ין אַ גלייַך לענג דערציען סוף אָבער לימאַץ ווי ווייַט איר קענען פאַלן די זאָטל אויף סטיפּער טריילז:

די קאַראַט מאָנקיי ס-בענט אַוועקזעצן רער אַלאַוז גרויס רעאַדערס ין אַ גלייַך לענג דערציען סוף אָבער לימאַץ ווי ווייַט איר קענען פאַלן די זאָטל

מיט אַ קיט רשימה אַז ס אַלע וועגן גלאַט געווער, עס ס קיין יבערראַשן צו זען אַ גלאַט-סטראָוקינג, טאַפּעראַד-שפּיץ פאָקס 32 פלאָוט גאָפּל מיט 100 מם (3.9 ין) פון אַרומפאָרן כעדינג אַרויף די ספּעק. א 15 מם פראָנט אַקס גלייַכן די טרו-אַקס אויס צוריק, און עס זענען צענטערלל ראָוטערז אויף די דוראַבאַל און באַניצער סערוויסעאַבלע אָבער שווער שימאַנאָ דעאָרע כאַבז. דעט שווייצער טשאַמפּיאָן ספּאָוקס זענען אַ הויך-קוואַליטעט באָנוס און די אַלעקס קסד רימז זענען פּראָווען האָאָפּס.

Shimano's Deore groupset אויך נעמט זאָרג פון די 2 קס 10 טראַנסמיסיע און די מ 615 בראַקעס, וואָס געבן גוט פילן און קאָנטראָל - עפּעס וואָס איז מיד באַגריסן ווען טנאָים באַקומען סקעטטשי.

די ברייט (750 מם), פלאַך סורלי באַר גיט ענכאַנסט סטירינג ליווערידזש און די לאַנג (90 מם) סטעם מוסיף סטעדינאַס צו די אַראָפאַנג 72-גראַד סטירינג ווינקל. די נידעריק-קנופּ מאַקסקסיס אַרדענט טירעס לאָזן איר טאָרמאָז און פאָר אַ פּלאַץ פון האַרדער ווי איר קענען דערוואַרטן פון זייער שנעל-ראָולינג טרעד.

זייער מאַסיוו 2.4 ין באַנד (די "פאַטיז פּאַסיק פייַן" שריפט אויף די סורלי ס טשאַינסטייַס איז ריכטיק) און די ווענטשאַסלי פּאַדיד וועלאָ זאָטל לייגן עקסטרע גלאַטנאַס צו די קאַראַטע מאָנקיי.

עס איז קלאָר גלייַך אַוועק אַז עס איז נישט בלויז אַ פעט זאָטל און טירעס צווישן איר און די שטעג, אָבער אַ עמעס גלאַט, קלאַפּ אַבזאָרבינג ראַם אין קלאַסיש שטאָל סטיל. אפילו מיט אַ שטיין-דערווייַז 30 פּסי אין די 2.4 ין אַרדענץ עס איז ווייניקער קלאַטער און ווייניקער שאַרף-געבונדן שאַקס געטינג דורך דיין קורצע הייזלעך ווי אויף עטלעכע מער אַגרעסיוולי דאַממעד פול-סאַספּענשאַן בייקס אויף קלענערער שטאַמלען באַמפּ / וואָרצל ינפעסטיד טריילז.

אַז מיד מאַכן די קאַראַטע מאָנקיי אַ רילאַקסינג און נידעריק-מידקייַט וועג צו פאַרברענגען צייַט אַוועק-וועג, און די מער איר פאָר די סורלי, די מער פרייַנדלעך און מוחל עס פילז.

די בייגיק גאָפּל און מאָגער טאָפּל-באַטיד פּייפּלער (די שפּיץ רער איז 28 מם אין דיאַמעטער און די אַראָפּ רער 34 מם) פאַרבינדן מיט די עקסטרע-גרויס 29 עראָוז צו אויפשטיין גיכקייַט-מאָרד באַמפּס און האַלטן מאָמענטום הויך. די העסקעם אין די ראַם אויך האלט די אַרדענץ סטאַק צו דער ערד בעסער ווי איר'ד דערוואַרטן צי איר ניטאָ קאָרנערינג אָדער פּאַטינג די מאַכט אַראָפּ, און עס מיטל איר 'רע ווייניקער מסתּמא צו באַקומען נאַקט אַוועק דיין פעדאַל ריטם דורך רוט אָדער שטיין ימפּאַקס אויך. דער הויך דנאָ קלאַמער אויך מיטל ווייניקער געלעגנהייַט פון קראַנק קאָנטאַקט איבער סעקשאַנז פון איבערגעבליבענע ערד.

די סאַפלי קאַראַטע מאַלפּע ס אָפּשיידנדיק האַלב-קלאָר קאָוט פּיינט ענדיקן בלעטער אַלע די ראַם ס וועלדינג פרטים און היץ מאַרקס קענטיק:

די סורי קאַראַטע מאָנקיי ס האַלב-קלאַרקקאַט פּיינט ענדיקן בלעטער די ראַם ס וועלדינג פרטים און היץ מאַרקס קענטיק

בשעת טראַקשאַן און אַנינטעראַפּטיד טעמפּאָ פּעדאַלינג זענען באשטימט אַ שטאַרקפּאָינט פון די סורלי, גלייַך מאַכט אַריבערפירן איז נישט. דער זעלביקער פלעקס אַז סאָוקס אַרויף באַמפּס אויך דילייז מאַכט עקספּרעס אַ ביסל, אַזוי עס סערדזשאַז סמודלי אלא ווי סטאַבינג פאָרווערדז ווען איר געבן עס פול גאַז. אַז מאָגער שפּיץ רער מיטל קיין האַווינג פון די גרויס באַר וועט דרייַ די ראַם נאָוטיסאַבלי גאַנץ ווי שאפן מאַקסימום טאָרק אין די דערציען ראָד אויך.

בשעת רובֿ פון די עקסטרע וואָג פון די כעפטי האָאָפּס איז אין די כאַבז ווו עס ענין מינדסטער, די גרויס דיאַמעטער און גרויס טירעס טאָן ניט טאָן פיל פֿאַר אַקסעלעריישאַן אָדער. די אַראָפאַנג קאָפּ ווינקל מאכט די פראָנט ראָד פילן ליכט און גרינג צו טוויסט אין עקן, און די קורץ סטייז און כווילבייס מאַכן עס פילן קאַמפּעראַטיוולי פלינק פֿאַר אַ 29 ער אויף ענג טריילז.

עס איז קיין מוסקל אין די ראַם צו שטופּן מאַכט שורות דורך פּראָסט עקן אָדער געבן פּינפּוינט ראָד פּלייסמאַנט כאָטש, אַזוי עס איז בעסטער צו לאָזן די קאַראַטע מאָנקיי געפינען זייַן אייגן סאַפפאָטידלי בייגיקייַט וועג דורך קאָנפליקט, אלא ווי טריינג צו שטעקן רידזשידלי צו ספּעציפיש שורות.

לאָזן דיין באַמערקונג