פאָקוס פּאַראַליין ולטעגראַ איבערבליק (ערשטער פאָר)

פאָקוס 'נייַ פּאַראַלאַנע דיסק-טאָרמאָז בייק איז משמעות די פרוכט פון לאַנג לאַנטשטיים רידעס דורך די דייַטש סאָרט פּלאַן מאַנשאַפֿט - וואָס אָפט נעסעססיטאַטעד אַ ביסל כיטרע אַוועק וועג דיוואָרקס אין סדר צו באַקומען צוריק צו די אָפיס אין צייַט צו טאָן עטלעכע ווערק.

  • פאָקוס 'פּאַראַלאַנע איז אַ בייק פֿאַר די שאָרטקאַץ ווייניקער געפארן
  • פאָקוס יזאַלקאָ מאַקס דיסק דוראַ אַסע מיקס איבערבליק

דעריבער דעם איז אַ מאָדערן גיין-ערגעץ מין פון מאַשין, כאָטש פאָקוס ריפּס געווען בייַ ווייטיק צו באַשטיין אַז עס איז נישט אַ גראַוואַל בייק, ערלעך. מיר גענומען עס פֿאַר אַ פרי יוני ומדריי לעבן בערלין - אַזוי ווי האט עס מעסטן אַרויף אין פאַרגלייַך צו די טאָמיד יקספּאַנדינג אַלע-וועג פאַרמעסט?

דיסעפּטיוולי רייסט אויסזען

די פּאַראַלאַנע ס ענדעראַנס-אַדזשאַסטאַד דזשיאַמאַטרי, מיט זייַן מער גאָפּל און נידעריקער דנאָ קלאַקער, מיטל אַז בייַ ערשטער בליק די פּאַראַלאַנע קוקט מער רייסי ווי זייַן רידינג שטעלע אַקשלי איז. אויף דעם קסל פּרובירן בייק מיר ראָוד, וואָס מענט שיפּינג אַ שיין ביסל ספּייסערז אויבן די סטעם צו באַקומען אַ פּאַסיקלי נידעריק שטעלע, אָבער די הייך חילוק פון אַרום 30 מם איבער אַן עקוויוואַלענט און פריילעך יזאַלקאָ מאַקס איז אין קיין וועג עקסטרעם.

אונדזער פּרובירן פאָר ינוואַלווד 100 קם אַרום און אין די צפון פון די דייַטש הויפּטשטאָט, גענומען אין טאַרמאַק, וויקיאַסלי אַנגגאַלד קאַבלד סעקשאַנז, גראַוואַל און אפילו עטלעכע אויס-און-אויס שמוץ (וואָס מיט די טאָרענטשאַל רעגן מיר יקספּיריאַנסט פֿאַר מער ווי העלפט פון די רידעס ווייַטקייט זענען רידוסט צו גליטשיק, גליטשיק סעגמאַנץ פון סינגליטראַקק דורך די וואַלד).

אויף דעם וועג, ווו די פּאַראַלאַנע איז דעדאַקייטאַד צו פאַרברענגען רובֿ פון זייַן צייַט, עס פילז ווי אַ עמעס געזונט-סאָרטירט מאָדערן דיסק פאָר. די נוצן פון טרו-אַקסעס, אין די פאָרעם פון פאָקוס 'סובערב און באַניצער-פרייַנדלעך ראַט וניץ, גיט אַ פאַקטיש פילן פון סאָלידיטי צו ווי די בייק ריאַקץ, און שאַד מיט טיף-אָפּטיילונג Fulcrum Racing Quattro טשאַד ווילז די קרעפטיק פילן איז געווען ווייַטער ימפּרוווד . (עס ס ווערט ווייזט אַז די ווילז זענען נישט נאָרמאַל צו דעם פּאַראַלאַנע מאָדעל, פאָקוס דערציילט אונדז עס האט צוגעשטעלט די פּרובירן פליט מיט די סופּער-שטרענג ווילז אַזוי מיר קען טאַקע פילן די שאַסי טאָן זייַן אַרבעט אין די טרייסט סטייקס.)

דערווייַל, די פעט 28 מם שוואַלבע איינער טירעס, וואָס זענען פליסנדיק אין 6 באַר (88 פּסי), פאָרשלאָגן פּרעכטיק לעוועלס פון קאַפּ אויף טאַרמאַק אַפֿילו אין די נאַס.

די גאָפּל קרוין איז 10 מם העכער ווי אויף די יזאַלקאָ מאַקס, אַדדינג רייַף רעשוס און מער אָנלייגן אָן מאכן די בייק קוקן ונסיין:

די גאָפּל קרוין איז 10 מם העכער ווי אויף די יזאַלקאָ מאַקס, אַדינג רעשוס און מער אָנלייגן אָן מאכן די בייק קוקן ונסיין

דער ערשטער אמת טעסט פון די ראַם 'ס קוואַליטעט געקומען אויף עטלעכע לאַנג קאַבאַלד סעקשאַנז דורך די סובורבס צפון פון בערלין. דאָ איך קען טאַקע באַקומען אַ געפיל פון פּונקט ווי פיל אַרבעט די אַזוי-גערופן 'פאַר-לאָודיד' אָדער טענסיאָנעד הינטן דרייַעק - אַ שטיק פון פּלאַן ינפלואַנסט דורך פאָקוס 'ראַווען קרייַז-מדינה האַרדטאַיל - איז טאן. זייַן קאָמבינאַציע פון ​​פלאַטאַנד אַוועקזעצן-און טשאַאַטסטייז און יבער-פלאַטניד נידעריק אָפּטיילונג פון אַוועקזעצן רער פאָוקיסט געזונט מיט די פלעקס פון פאָקוס 'ויסגעצייכנט קפּקס פּאָסטן אין זייַן קלענערער 25.4 מם גייז.

אין גיכקייַט און פּושינג האַרדער, די צוריק סוף פילז לעבעדיק מיט העסקעם, כּמעט ווי די דערפאַרונג פון פליסנדיק אַ פיל פאַטער רייַף בייַ אַ פיל נידעריקער דרוק. עס ס באמת ימפּרעסיוו שטאָפּן, און איז רעמאַניסאַנט פון די ניט-צו-דיסימימיר בייק וואָס איז די Cervélo C5.

איר קענען זען אַ פּלאַץ פון די קייסאָ, יזאַלקאָ מאַקס, און אַפֿילו די וואָראָן קסק האַרטטאַיל אין די רער שאַפּעס פון די פּאַראַליין:

איר קענען זען אַ פּלאַץ פון די קייַאָ, יזאַלקאָ מאַקס, און אַפֿילו די ראַווען קק האַרדטאַיל אין די רער שאַפּעס פון די פּאַראַלאַנע

אַרויף פראָנט די גאָפּל ווייווז זייַן מאַגיש אויך - זייַן ניט גאַנץ פּאַר מיט די צוריק סוף (אָדער טאַקע די פּראָיעקט קאַליפאָרניאַ גאָפּל געפונען אויף די סטאַנדיער C5) אָבער עס נאָך ימפּרעסיז און פילז מייל העכער צו די מאָדעל געפונען אויף די ערגאָרידע, פאָקוס 'אנדערע ענדוראַנסע מאָדעל.

סורעפאָאָטעד אין די פּראָסט

אונדזער יקסקערזשאַנז אַנטו די קאַלוזשע-רידאַן, וואָראַקי שמוץ טראַקס דורך עווערגרין וואָאָדס פּרוווד צו זיין אַ פּלאַץ פון שפּאַס. די פּאַראַלאַנע ס באַלאַנסט גענוג צו שנייַדן דורך ענג טורנס, און קאָמפּליאַנט גענוג צו פּעקל איבער רוץ בייַ גיכקייַט.

די געשווינד האַנדלינג מיטל אַז אין די נידעריק-גריפּ סיטואַטיאָנס איר דאַרפֿן צו זיין אויף שפּיץ פון דיין שפּיל, אָבער פֿאַר מיר אַז ס האַלב די שפּאַס פון דעם טיפּ פון בייק. נעמען עס און זיך אויס פון דיין טרייסט זאָנע און רידעס ווערן טשעשירע קאַט-גרינינג, ברייט-ייד אַדווענטורעס, טראכטן ווייניקער פון האַרץ ראַטעס אָדער מאַכט פיגיערז און מער פשוט וועגן סטייינג אַפּרייט און פּיקינג די רעכט שורה.

א ניי ריפיינד ווערסיע פון ​​פאָקוס 'שטשור טרו-אַקס סיסטעם איז פיטשערד אויף די פּאַראַליין:

א נייַע ראַפינירט ווערסיע פון ​​פאָקוס 'ראָט טרו-אַקס סיסטעם איז פיטשערד אויף די פּאַראַלאַנע

די ולטעגראַ דרייווערין און פלאַך-בארג 805 ברעקלעך קאַמביינד, ווי איר'ד ימאַדזשאַן, גלאַט שיפץ (מיט אַ 50/34, 11-28 קייט) מיט טויגעוודיק און קאַנטראָולד ברייקינג. איך האט באַקומען די געלעגנהייַט פון סקריטש פון נאַס מוטי פּאַדס אויף נאַס דיסקס, אָבער אַז ס 'שיין צו זיין געריכט ווי די קעסטל פריש איידער מיר אנגעהויבן.

די ווהעעלס, ווי אויבן דערמאנט, זענען ניט נאָרמאַל - כאָטש זיי זאָל זיין, ווייַל די ביסל ווייניקער טשאַד ראַם (25.4 מם פונדרויסנדיק, 17 מם ינערלעך) מיט זייַן וסעפוללי אַעראָ 40 מם טיף שאַפּעס די 28 מם טירעס געזונט. האָפּעפוללי די פול פּראָדוקציע ספּעקס פון די פּאַראַלאַנע וועט שטריך אַ טובעלעסס-קאַמפּאַטאַבאַל ראָד ווי מיר רעכענען פילע פּאָטענציעל פּאַראַלאַנע רידערס וועט זיין שפּיל פֿאַר טובלעסס סעטאַפּס.

די פּאַראַלאַנע אַוואַדע איז פּרוווד צו זיין אַ אמת גיין-ערגעץ בייק:

די פּאַראַלאַנע אַוואַדע איז געווען אַ אמת גיין-ערגעץ בייק

דאס ברענגט אונדז אַנטו די בלויז אנדערע ניגאַל מיר האָבן מיט די פּאַראַלאַנע. בשעת די 28 מם סוואַלבע אָנעס ענשור די בייק האלט זייַן אייגן אַדמייווערד אויף דעם וועג, די פעלן פון קיין גריפּ אויף די פּלייצעס מיטל עס איז זייער קליין אין די וועג פון טראַקשאַן אויף גראַוואַל אָדער שמוץ. מיר וואָלט האָבן פּריסטיד אַ רייַף מיט אַ ביסל פון אַקסל קאַפּ, אָדער אַפֿילו עפּעס ווי סטשוואַלבע ס גרויס נייַ-קייַלעכיקער די ג-איין.

דאָס איז אַ מינערווערטיק פּונקט - אין אַלע מיר ווי די פּאַראַלאַנע קאָנסעפּשאַן, און זייַן נאָוטיאָנאַל פאַך פון די מיטל ערד צווישן ענדוראַנסע און גראַוואַל מאשינען מאכט עס אַ גרויס-קייַלעכיק אָפּציע. פּלוס די געאָמעטרי, וואָס זיצט צווישן ראַסע און פול-אויף ענדוראַנסע, אויך מאכט שליימעסדיק זינען צו אונדז.

  • פּרייַז: € 3,799 / £ 2,999 / $ 3,500 / $ 4,899

לאָזן דיין באַמערקונג