Wilier-Triestina Cento10NDR ערשטער פאָר אָפּשאַצונג

Wilier-Triestina האט אַ געשיכטע דייטינג מער ווי אַ הונדערט יאר, אָבער דאָס טוט נישט האַלטן די צאָפנדיק איטאַליעניש סאָרט מאָווינג מיט די צייט, און עס ס וועגן צו אָנהייבן אַ נייַע נעמען אויף זייַן סענאָ 10 אַיר וועג בייק - די סענטאָ 10 נדר.

עס איז נישט אן אנדער דרייַ-בריוו אַקראַנימז אָבער פאקטיש קורץ פֿאַר ענדוראַנסע, און איז אן אנדער פון די נייַ האָדעווען פון וועג בייק וואָס קומט מיט אַ פאָרעם פון דערציען סאַספּענשאַן צוזאמען מיט אַעראָ טובז מיט נאַקאַ און קומם עק פּראָופיילז.

די סופּער-גלאַט דנאָ קלאַמער שאָל הייזער אַ דרוק-פּאַסיק דנאָ קאַנטיקער

אָבער, Wilier's product manager Claudio Salomoni was very keen to stress that the NDR is ניט אַ גראַוואַל בייק מיט באגרענעצט רעשוס אָבער אַ "הויך-סוף ראַסינג בייק מיט גרויס קליראַנסיז ... גאנץ פֿאַר קוואַל קלאַסיקס אָדער קאַבאַלד ראַסעס."

אין די NDR ס פאַל איז גענוג אָרט פֿאַר 32 ם טירעס מיט דיסק בראַקעס און 28 מם מיט קאַלייער קאַנט.

סאַלאָמאָני אויך דיסקרייבד עס ווי אַ ראַסע מאַשין מיט עקסטרע טרייסט, אַ בייק איז געזונט פּאַסיק פֿאַר עלטערע, אַ ביסל ווייניקער פלעקסאַבאַל רידערס, וואָס ווערן אַ מער וויכטיק סעקטאָר פון דער מאַרק ווי אונדזער באַפעלקערונג צייטן - דערפאר די ביסל טאָלער קאָפּ רער און די ווייניקער אַגרעסיוו דערגרייכן און סטאַק פיגיערז קאַמפּערד מיט די סענטאָ 10 אַיר.

אַ אַנפינישט NDR ראַם אָן די אַקטיפלעקס און לינק

ראַם וואָג איז אַ קליימד 1,080 ג.

די סאַספּענשאַן קומט פון אַ סינטעטיש גומע טעטשנאָ-פּאָלימער וואָס וויליער רופט אַקטיפלעקס: "אַ נייַ סיסטעם אַז יזאָלייץ די רידער פון דער ערד". דאָס איז אַנדערש פון טרעק ס יסאָספּעעד אין איינער באַזונדער וועג, ווי וויליער איז געווען ווייטיקדיק צו פונט אויס: אין טרעק ס סיסטעם די אַוועקזעצן רער בייביז מיט דעם זאָטל גיין אַרויף און אַראָפּ; מיט אַקטיפלעקס די ווייַטקייט צווישן די זאָטל און דנאָ קלאַמער בלייבט קעסיידערדיק - די דערציען דרייַעק טראַגנז אַנשטאָט, מיט דאַמפּינג אַז ס 'דיזיינד צו פאָרשלאָגן "אַ ביסל מילאַמיטערז פון דערציען ראָד אַרומפאָרן."

די אַקטיפלעקס 'טעטשנאָ-פּאָלימער' איז בנימצא אין דרייַ פאַרשידענע כאַרדנאַסיז

די אַקטיפלעקס איז דיזיינד צו אַרבעטן אין טעמפּעראַטורעס פון -40 צו 150 ° C, וואָס זאָל דעקן די מערסט פון אונדזער ריידינג יקספּיריאַנסיז!

וויליער וועט צושטעלן יעדער נדר בייק מיט אַקטיוופלעקס עלאַסטאָמערס אין דרייַ פאַרשידענע כאַרדנאַסאַז אַזוי איר קענען ניגן די בייק צו דיין אייגן ספּעציפיש ריידינג באדערפענישן. דער עלאַסטאָמער זיצט אין אַ צומיש לינק אַז קאַנעקץ די ראַם צו די סיץ, וואָס אַלאַוז ווערטיקאַל באַוועגונג בשעת, יאַפּ, "כיטרע מאַקסימום לאַטעראַל סטיפנאַס". זיכער. און איר קענען ויסבייַטן די אַקטיפלעקס זיך ניצן אַ Torq שליסל.

איר קענען ויסבייַטן די Actiflexes ניצן אַ טאָרק שליסל

עס איז אַ סיסטעם אַז קוקט מער האַרט ווי די סאַספּענשאַן אויף די פּינאַרעללאָ פס -8, און סאַלאָמאָני זאגט אַז וויליער האט שוין ארבעטן אויף די אַקטיפלעקס סיסטעם זינט 2014.

די NDR ינכעראַץ די ינאַגרייטיד קאַבלע טעלער אין סענטאָ 10 אַיר, וואָס אַלאַוז די נדר צו פירן מעטשאַניקאַל אָדער עלעקטראָניש גרופּעס, אָבער וויליער סיבות אין אַפֿילו מער ווערסאַטילאַטי מיט די נדר.

די בייק איך ראָוד געקומען מיט הידראַוליק דיסק בראַקעס און פראָנט און דערציען 12 מם טרו-אַקסעס, אָבער רימווואַבאַל דראָפּאַוץ לאָזן איר צו אַדאַפּט עס פֿאַר שנעל-מעלדונג אַקסאַלז אויב איר בעסער - די הינטן מיט אַ 130 מם אַקס און רים בראַקעס אָדער אַ 142 מם טרו-אַקס מיט דיסקס.

די קאַבלינג און כאָוזיז זענען ציכטיק אויך, מיט די פראָנט קישקע רערד דורך Wilier ס דעדאַקייטאַד 'סטעממאַ' סטעם און קאָפּ רער.

גרויס ברייקינג קאָנטראָל פון די שימאַנאָ ולטעגראַ הידראַוליק דיסקס

איך גענומען מיין שימאַנאָ ולטעגראַ-און דיסק טאָרמאָז-יקוויפּט נדר פֿאַר אַ צוויי-שעה פאָר דורך פּאַדאָוואַ ס שטיל ווייַנגאָרטן-ליינד ראָודז, גענומען אין סך פאַרשידענע וועג סערפאַסיז און טאַפּאַגראַפי.

בשעת די "ווייניק מילאַמיטערז" פון רייזע טאָן ניט געזונט ווי פיל, עס געמאכט אַ עכט חילוק אויף די קורץ סטרעטשיז פון קאַבאַלז און אַפֿילו מער אַזוי אויף די קילאָמעטערס פון אַנספּאָרטיד ווייַס גראַוואַל ראָודז דורך פעלדער און אַלאָנגסייד וואָטערווייז. איך בין שיין זיכער איך איז געווען פאַסטער אויף דעם ווי איך וואָלט געווען אויף אַ ענלעך בייק אָן די סאַספּענשאַן.

עס איז געווען ניט קענטיק דערציען-סוף פלעק אַפֿילו אויף אויס-פון-זאָטל השתדלות

די פאָר אויך געווען צו באַשטעטיקן איינער פון וויליגער אנדערע קליימז וועגן די דאַמפּינג ווירקונג פון די אַקטיפלעקס - אַז עס ראַדוסאַז די ענערגיע טראַנסמיטטעד צו דיין צוריק זייַט פון עטלעכע בומפּס דורך 70 פּראָצענט.

צעבראכן וועג סערפאַסיז וואָס וואָלט נאָרמאַלי לאָזן איר באַטערד און קללה זענען נאָוטיסאַבלי מיוטיד און סמודד, וואָס זאָל טאַקע לייגן צו די נדר סיקיוריטי קראַדענטשאַלז.

די אנדערע זייַט פון וויליער ס קליימז אויך געוויינט צו זיין ריוואָרדיד. אָוקיי, איך איז ריידינג דיסקס, אָבער ווי קאַלייטער ברעקלעך, אָבער איך קען נישט פּונקט קיין קענטיק פלעקס אין די דערציען סוף, וואָס וואָלט זאָגן יאָ, דאָס קאַמביינז די פיל-וואָנטיד קאָמבינאַציע פון ​​זייַענדיק לאַטעראַללי סטיפף - ד"ה עפעקטיוו - און ווערטיקלי קאָנסיסטענט , אָדער וואָס מיר רופן 'באַקוועם' אין ניט-פֿאַרקויף רעדן.

די סענטאָ 10 נדר איז געווען זייער באַקוועם איבער די פרייַ גראַוואַל סעקשאַנז

עס קליימד קאַנפאַדאַנטלי אויב ספּיננינג אין די זאָטל אָדער קראַנקינג עס שטייענדיק אַרויף, און איר קען וואַרפן עס דאַונכיל צו, ווו קוואַליטעט ברייקינג יידיד די נדר ס אַלגעמיינע זיכער-פוטידנעסס.

די בייק איז בנימצא אין פיר פארבן

די סענטאָ 10 נדר וועט זיין בנימצא אין פיר קאָליר ברירות, און פרי ווייַטער יאָר איר וועט אויך האָבן די אָפּציע פון ​​וויליגער ס 'ינפיניטאַמענטע' - אַ קאָליר קוסטאָמיזאַטיאָן קאַנפיגיעראַטאָר אַז אַלאַוז איר צו אַנליש דיין ינער קינסטלער.

עס זענען פיר ראַם-ברייקינג און פיר דיסק-ברייקד נדר אין די שורה-אַרויף, טאַפּט דורך די £ 9.300 מאָדעל מיט דוראַ-אַסע די 2, הידראַוליק דיסקס און דט שווייצער ערק 1400 ספּלינע ווילז.

דער קלענסטער טייַער קומט מיט ולטעגראַ, דט שווייצער ער 1600 ספּלינע ווילז און דיסקס. רימ-ברייקד מאָדעלס קאָסטן פון £ 4,800 מיט ולטעגראַ צו £ 7,800 מיט סראַם עטאַפּ. אַלע פּרייסיז זענען דערווייַל.

לאָזן דיין באַמערקונג