יצחק מואָן באריכטן, £ 4,880.00

האָלענדיש פירמע יצחק האָט זיכער איבערגעגעבן אַ אָפּשיידנדיק קוקן און פאָוקיסט אַעראָ אָלטערנאַטיוו צו די געגרינדעט עליט. טוט עס שטעלן די נעגאַטיוו ומדריי אויף דיין צייט אַז זייַן נאָמען סאַגדזשעסץ, כאָטש?

פאָרן און האַנדלינג: ויסגעצייכנט האַנדלינג אין אַ שטאַרק פּעקל

ד.ד. די דרייען ווילז זענען נישט בלויז אַ גרויס עסטעטיש גלייַכן צו די מואָן - זיי אויך צוגעשטעלט אַ זייער גוט פּאַראַלעל פֿאַר זייַן קוילעלדיק כאַראַקטער. די אַקסעלעריישאַן-יידינג נידעריק וואָג און הויך-שפּאַנונג דירעקט-ציען ספּאָוקינג געהאָלפֿן אָפסעט די שווער ראַם וואָג, און מענט עס איז געווען קיין אָנווער פון פּונטשיק מאַכט עקספּרעס פּאַלסינג אַראָפּ די גרויס טשאַאַטסטייַס מיט יעדער דרוק פון די פּעדאַלז.

די גרויס סטעם און פעסט באַרס מיינען איר וועט האָבן קיין קאָנפליקט רעקרויטינג דיין פּלייצעס אין קיין קליימינג אָדער ווינקל-אַרויסגאַנג סטאָמפּ, אָדער. אין פאַקט, איר וועט האָבן צו באַפרייַען דיין פעראָושיק צוליב הינטער די רער רייַף.

בשעת די מואָן ריספּאַנדז צו די ספּורס ווען איר דאַרפֿן, עס איז נאָך אַ באַרג וואָס טענדז צו זיצן בייַ אַ געגעבן גיכקייַט - ספּעציעל אויף נידעריק שטאַפּל גריידיאַנץ - אלא ווי ביסלעכווייַז קריפּינג פאַסטער און נאַקינג פֿאַר די ווייַטער גאַנג אַרויף ווי איר באַקומען אין דיין סטרייד.

אינטערעסאַנטלי, טראָץ זייַן קלאָר ווי דער טאָג דרייווער סטיפנאַס, די מואָן שטענדיק געווען צו פאָרן בעסער צו זיין ספּונסט אין אַ הויך קאַדענסע ווי קראָובאָררעד צוזאמען אין אַ גרויס גאַנג, אָבער מיר וועט אַרייַנלאָזן אַז מיר זענען נישט זיכער וואָס. איינער מעגלעכקייט איז די לעגאַמרע ויסגעצייכנט האַנדלינג, וואָס האט אַ סאַפפאָוטעד פעסטקייַט און אַשורד אויטאָריטעט אַז אפגעזאגט צו באַקומען פלאַסטערד אָבער פערלי מיר ספּון די פּעדאַלז.

ווייל איבערגעלעבט עטלעכע גאַסטינג און טראַמלינג מיט די דט שווייצער ווילז אויף אונדזער ניט ויסצאָלן פּרובירן בייק, מיר זענען ימפּרעסט מיט ווי געהארכזאם און געזונט ביכייווד די מואָן געמאכט זיי פילן. מיר זיכער האט נישט האָבן קיין וועריז וועגן ריטשינג פֿאַר דזשעלז אָדער גענומען אַ אַעראָ טאַק אַראָפּ ופגעקאָכט דיסענץ, אַפֿילו אין בלאַסטערי, אַ ביסל סלייסי טנאָים אַז וואָלט האָבן אונדז באַקינג אַוועק אויף ווייניקער זיכער בייקס.

דער האַנדלונג אויך העלפט צו האַלטן דיין גייַסטיק מידקייַט אין קאָנטראָל איבער מער רידז אויך, אָבער אַז ס טעמפּערד דורך אַ דיסיזאַדלי פעסט פאָר קוואַליטעט וואָס ווערט מער און מער ינטרוסיוו ווי די מייל פאַרגרעסערן.

יצחק מאָן:

ראַם & ויסריכט: פעסט און ניט אַגרעסיוולי עראָו

די מאָואָן ראַם איז נישט סאָרט נייַ, אָבער איר וואָלט נישט פאַרשטיין אַז מיד דורך קוקן בייַ אים. די טיף, טרייאַנגגיאַלער, טאַפּערעד פאָרקס סינק אין אַ ויסבייג אין די אַראָפּ רער, און די גאנצע ראַם ניצט דזשיאַמעטריק טריאַנגולאַר און קייט-שייפּט עראָו סעקשאַנז ווי גלאַט טעאַרדראַפּס.

דער קאָפּ רער איז געהאלטן קורץ, פֿאַר אַ נידעריק שטעלע, בשעת די גרויס הונטשבאַק שפּיץ רער האט אַ גומע צאַפּן פֿאַר די ווערטיקלי ינסערטאַד גאַנג און דערציען טאָרמאָז קאַבלע רוטינג. די שפּיץ רער איז אַגרעסיוולי טריאַנגולאַטעד און טייפּערד צו צונויפגיסן אין די געאָמעטריק טובז מיט ראָדהוגגער קאַטאַוט.

די סימאַלערלי פּראָופיילד סאָופּספּאָסט קומט אין צוויי ווערסיעס, דיפּענדינג אויף נוצן. די טיפּ אַ טריאַטהלאָן ווערסיע מיר טעסטעד געץ אַ פאָרויס פלער אין די שפּיץ, ווי געזונט ווי אַ סליידינג רעלס פֿאַר די זאָטל קלאַמער צו לאָזן זייער אַגרעסיוו פאָרויס אַוועקזעצן פּאַזישאַנינג, בשעת די טיפּ ב ווערסיע ריווערז די שפּיץ פֿאַר קאַנווענשאַנאַל צייַט פּראָצעס פּאַזישאַנינג. דער פּרעסע-פּאַסיק דנאָ קלאַמער איז אַסיממעטריקאַללי שייפּט פֿאַר מאַקסימום סטיפנאַס, מיט סופּער-טיף קייטסטייז גענומען דיין טאָרק צו די דערציען ראָד.

די ריפּלייסאַבאַל האָריזאָנטאַל סלאַטיד דראָפּאַוץ אויך לאָזן איר פייַן-ניגן רייַף צו ראַם רעשוס. דער פראָנט טאָרמאָז איז קאַנווענשאַנאַלי פראָנט-מאָונטעד אויף די גאָפּל, בשעת די דערציען טאָרמאָז קאַבלע לופּס אויס פון די אַראָפּ רער אין אַ ריגל-אויף מאַסע פאָרויס פון די אַנמאַסקט ו-טאָרמאָז מאָונטעד אונטער די טשאַננעט. עס איז נישט די מערסט אַעראָ אופֿן פון אַטאַטשינג אַנגקערז אָבער עס ס אַ ברכה אין טערמינען פון ברייקינג קאָנטראָל, וישאַלט און גרינג פעט ראָד פּאַסיק. די קראַפטפוללי געבויט ראַם איז נישט ליכט, כאָטש.

יצחק צושטעלן די מואָן אין פאַרשידן פאַרענדיקן בייק פאָרמאַץ, אָדער איר קענען גיין אַראָפּ די אַ לאַ קאַרט מאַרשרוט, ווי מיר האבן מיט אונדזער מוסטער. די נייַ דור, קאַנווענשאַנאַלי קאַבאַלז 11-גיכקייַט דוראַ-אַסע געהאָלפֿן פאַלן די קוילעלדיק בייק וואָג צו אַ קאַמפּעטיטיוו מדרגה, אָבער מיר טאַקע מיסט די קו האָרן יבעררוק פיייקייַט ווען סוואַפּינג איבער פון די 2 בייקס.

די Vision Aero bars אויך געפֿירט דיסטריביאַטערז דזשונגלע עטלעכע סעטאַפּ ישוז, אָבער זיי פּעלץ גרויס אַמאָל זיי זענען אויף, און פֿאַר אַמאָל די פאַרלענגערונג לענג איז ניט פאַמאָוסע ספּעציפיש אויב לינקס ונקוט.

זעאונג ס פלעקסאַבאַל אָרעם רוץ פּלאַטעס זענען שטענדיק אַ באַגריסונג דערזען אויף פעסט פאָוקיסט רידעס ווי די מואָן אויך. אין קאַנטראַסט, די גרויס ברייט יצחק קאַסטן סטעם זאל נישט האָבן געהאָלפֿן טרייסט אָבער עס איז געווען אַ וויטאַל לינק אין די גענוי און געזונט-באַלאַנסט האַנדלינג כאַראַקטער פון די בייק.

בשעת רובֿ מאַניאַפאַקטשערערז רשימה מער קאַסעט קאָנפיגיאַט 11-גיכקייַט קאַמפּאַטאַבילאַטי, פאַקטיש אַוויילאַבילאַטי איז נאָך פּראַוואָוינג אַן אַרויסגעבן. אַז מענט די יצחק געענדיקט ראָולינג אויף די ליכט, אָפּרופיק און זייער גענוי געפיל DT שווייצער דיקוט ווהעעלס.

לאָזן דיין באַמערקונג