ווייט ג -60 ז רעצענזיע, £ 2,599.00

ווייטע ס וק באזירט פּלאַן מאַנשאַפֿט איז ניט דערשראָקן פון פּושינג לימאַץ ווען עס קומט צו דזשיאַמאַטרי און זיכער ווייסט וואָס אַרבעט און וואָס טוט ניט ווען עס קומט צו קאַמפּאָונאַנץ. אבער פּונקט ווי געזונט טוט די ג -160 ז סטאַק אַרויף אויף דעם שטעג?

אפילו איידער איר באַקומען דיין טאַשמע מעסטן, עס איז שיין קלאָר ווי דער טאָג אַז די ג 160 איז לאַנג. די דערגרייכן אויף אונדזער מיטל פּרובירן בייק איז 479 מם, מאכן עס איינער פון די לאָנגעסט אויס דאָרט. אין פאַקט, אַפֿילו אין דעם גרייס, עס איז נאָך מער ווי פילע אנדערע בייקס 'גרויס און עקסטרע גרויס אָפאַסאַז, וואָס טאַקע איז גאַנץ עפּעס.

אין קאַנטראַסט, די אנדערע מעזשערמאַנץ זענען אַ ביסל ווייניקער ראַדיקאַל און נעענטער צו אנדערע בייקס אין דעם קאַטעגאָריע. א 65.5-גראַד קאָפּ ווינקל איז אַוואַדע נאָך לויז גענוג פֿאַר אַטאַטשינג די סטיפּער שטאָפּן כאָטש און צו ווייַטער באַסטער פעסטקייַט און ווינקל בטחון די נידעריק 332 מם דנאָ קלאַקער איז זייער פיל אַ באַגריסונג דערצו.

עטלעכע פעטאַלינג איז נייטיק צו באַקומען די ווייטע ארבעטן אין זייַן בעסטער, אַזאַ ווי אַדינג די ספּייסאַז צו די קלאַפּ

ווייטע איז געווען איינער פון די ערשטער קאָמפּאַניעס צו פאָרשלאָגן בייקס דעדאַקייטאַד צו 1 קס גאַנגינג שטעלן אַרויף, אַזוי אויב איר זוכט פֿאַר אַ שווער היטטינג וועג בייק וואָס וועט אָננעמען קייפל קייטינגז, איר וועט דאַרפֿן צו האַלטן אויף קוקן ווי די G-160 האט קיין טנייַ צו ריגל אַ פראָנט מעק אין פּלאַץ.

די האַרץ סוף ניצט אַ האָרסט לינק סאַספּענשאַן סיסטעם מיט באָאָסט 148 מם אַקס ספּייסינג און, אין די פאַל פון די ג -160 ז, אַ ראָקקסשאָקס מאָנאַרטש ר דעבאָנאַיר שאַק צו האַלטן דאס אונטער קאָנטראָל.

נייט פֿעיִקייטן אַרייַננעמען די גליטשיק אַוועקזעצן קלאַמערן, ראַגינג-פֿרייַ ינערלעך רוטינג און פּלאַץ צו פּאַסיק אַ פלאַש שטייַג.

טעסטינג בייק פון די יאָר קאַנטענדער די ווייטע ג -160 ז

בשעת ווייטע זאל ניט האָבן די זעלבע סאָרט פון בודזשעט צו קלאַפּ אויף טיילן ווי זייַן גלייַך קויפן קאָמפּעטיטאָרס, עס האט פארבראכט זייַן געלט ווייזלי און שטעלן צוזאַמען אַ זייער קאָוכעסיוו ספּעק.

זייַן אייגן סאָרט 780 מם באַר און 40 מם סטעם זענען פייַן ביישפילן פון דעם. בשעת ניט אַלע פון ​​אונדזער פּרובירן מאַנשאַפֿט איז טאָוטאַלי פארקויפט אויף די פילן פון די 35 מם באַר קלאַמערן דיאַמעטער, מיר האבן קיין גראַמבאַלז וועגן עס אויף די ווייטע. דער באַר אָפפערס אַ פּלאַץ פון לעווערידזש און קענען לייכט זיין כאַפּערד אַראָפּ אויב עס פילז אַ ברייט צו ברייט, אָבער די 40 מם סטעם האלט די סטירינג לעבעדיק און ריאַקטיוו.

ווי דאָס איז די טשיפּאַסט בייק אין די דרייַ בייק G-160 שורה אַרויף, ווייטע אָפפערס דעם באַזונדער בויען מיט די ראָקקסשאָקס יאַרי גאָפּל, אלא ווי די פול בעלז און וויסאַלז ליריק, וואָס כאָטש אַ האַרט פּערפאָרמער נאָך איז נישט גאַנץ אַ גלייַכן פֿאַר זייַן pricier counterpart.

ברייט ווטב י 29 רימז אלנגעוויקלט אין ווטב גומע פינישעס זאכן אַוועק נייסלי, אַדינג עטלעכע געזונט-געשטיצט און פּרידיקטאַבאַל קאַפּ ווען עס קאַונץ.

די יאַרי גאָפּל טוט נישט גאַנץ פאָרשלאָגן די זעלבע מדרגה פון שטיצן ווי די מער טייַער ליריק

פון דעם מאָמענט איר פאַלן אין דער ערשטער שטעג, עס ס קלאָר ווי דער טאָג אַז די ג -160 ז איז אַ ערנסט ביסל פון קיט. די פּאָזיציע אַז די ראַני, געזונט-פּראַפּאָרשאַנד געאָמעטרי לייגט איר אין ינקעראַדזשאַז איר צו פשוט האַלטן געגאנגען פאַסטער. עס ס פעסטקייַט ווען עס קאַונץ, אָבער קיין פעלן פון פלינקייַט ווען איר דאַרפֿן צו שפּרינגען עס דורך די טורנס. יאָ, דער מער דערגרייכן פיגור דאַרף עטלעכע מאָל צו אַדאַפּט צו, אָבער אַמאָל איר זענען אַ לויפן אָדער צוויי אין די פאָרעם אין אַלגעמיין, אַרייַנגערעכנט אַז סטאַמפּי טשיינסטיי, נאָר פילז טאַקע גוט.

כאָטש ווייטע האט געניצט די לייטער קייסינג אָפּציע, די ברייט ראַם העלפט צו שטיצן די רייַף געזונט

אין 14.56 קג עס איז קיין ראַקעט שיף אויף די קליימז, אָבער עס ס מער ווי גענוג אויסשטרעקן אין די עפעקטיוו שפּיץ רער (וואָס מעסטן אַ לאַנג 637 מם) צו האַלטן איר ווייטינג די פראָנט ווי איר רוק אַרויף טעכניש קליימז.

אין טאַקע טשאַטטערי, הויך גיכקייַט סעקשאַנז, די ווייניקער ריפיינד באַוועגונג קאָנטראָל דאַמפּער געניצט אין די יאַרי גאָפּל קען ווערן באמערקט ווען קאַמפּערד אויף צוריק-צו-צוריק לויפט מיט די מער טייַער ליריק, וואָס געץ די העכסט אַקליימד טשאַרדזשער דאַמפּער.

די יאַרי טוט נישט גאַנץ פאָרשלאָגן די זעלבע מדרגה פון שטיצן ווי די ליריק און ריקווייערז אַ ביסל מער לופט דרוק צו האַלטן עס פּראַפּט אַרויף, וואָס קען פאַרשאַפן אַ ביסל מער בייז דורך די באַרס.

הויך פייווז צו ווייטע כאָטש פֿאַר טשוזינג צו ספּעק די ברייט י 29 רימז און די מאַסיוו 2.5 ין קאָנוויקט פראָנט רייַף, וואָס העלפט צו יבערגעבן דעם אַרויסגעבן. דער הויך באַנד רייַף העלפט צו נעמען די ברעג אַוועק פון עטלעכע פון ​​די פּלאַפּלען און לערן די ווייבריישאַן דורך דיין הענט.

די ווייטע G-160 S באמת קומט צו לעבן אויף אַראָפאַנג, טעכניש טעריין אָדער פלאַך-אויס פעסט טריילז

כאָטש ווייטע געניצט די לייטער קייסינג אָפּציע, די ברייט ראַם העלפט צו שטיצן די רייַף געזונט און מיר האבן קיין פראבלעמען מיט פראָנט ראָד סקוויר ווען סטאָווינג די ג -160 אין הויך מאַסע, שנעל טורנס. עס טוט נוצן ווטב ס הויך גריפּ קאַמפּאַונד כאָטש וואָס אַרבעט געזונט דורך נאַס ראָאָץ און ראַקס. אויב איר זענט סטאַק ריידינג מוטנע טריילז פֿאַר די רובֿ טייל פון די יאָר מיר'ד באַטראַכטן באַשטימען די נידעריק-פּראָפיל הינטן רייַף אויס פֿאַר עפּעס מיט אַ ביסל מער בייט ווי די רידדלער איז ניט דער בעסטער אין די סלאַפּ.

די נידעריק דנאָ קלאַקער העלפט מיט בטחון דורך די טורנס אָבער איר וועט דאַרפֿן צו באַקומען געניצט צו טיימינג איר טרעטלען סטראָקעס אויף דער הויפּט לאַמפּיי קליימז צו ויסמייַדן שטיין סטרייקס. אַמאָל פּערפעקטעד כאָטש, מיר ליב געהאט נאָר ווי נידעריק סלענג די ג -160 פּעלץ.

עס איז בלויז טאַקע די הינטער סאַספּענשאַן וואָס געפֿירט אונדז קיין ישוז. אין לאַגער פאָרעם, עס פשוט האט ניט פילן ווי געזונט געשטיצט ווי מיר וואָלט האָבן האָפֿן. נעמען די צייַט צו לייגן עטלעכע באַנד באַנדס (מיר סלאַטיד פיר אין די סוף) און די זאכן פילן אַ ביסל בעסער, כאָטש נאָך נישט גאַנץ גאנץ. גוט, מיר זענען זייַענדיק פּיקי דאָ און, פֿאַר די רובֿ טייל, אַמאָל פעטאַלד, די G-160 אַוואַדע טוט נישט פילן געהאלטן צוריק, אָבער די דערציען סוף טוט נישט פילן גאַנץ ווי פארלאנגט ווי עטלעכע פון ​​זייַן קאַונערפּאַרץ ווען איר טאַקע באַקומען טראַקינג אין דער הויפּט מיעס טעריין.

אין אַלגעמיין, די G-160 S איז אַ גרויס בייק, פּראַוויידינג איר נעמען די צייַט צו אַרבעטן אויף די קלאַפּ. זייַן פאָרעם וזיז פעסטקייַט און בטחון און טאַקע קומען צו לעבן ווען ריידינג אַראָפאַנג, טעכניש טעריין אָדער פלאַך-אויס שנעל טריילז, און כאָטש די ספּעק זאל ניט זיין די מערסט דראָל ווערט אַרום, עס ס נאָך בלאַדי גוט און טוט פּונקט וואָס עס ס געמיינט צו טאָן.

לאָזן דיין באַמערקונג